• Firestone-Luft-Frühlings-Lufteinlauf 1/4-18NPTF Front Rears W01-358-6960
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Firestone-Luft-Frühlings-Lufteinlauf 1/4-18NPTF Front Rears W01-358-6960

Firestone-Luft-Frühlings-Lufteinlauf 1/4-18NPTF Front Rears W01-358-6960

Produktdetails:

Herkunftsort: Guangzhou, China
Markenname: AIRSUSTECH
Modellnummer: 2B6960

Zahlung und Versand AGB:

Min Bestellmenge: 3 Stücke
Preis: 4-9 Pieces / US $49 | 10-49 Pieces / US $45 | 50+ Pieces / US $39
Verpackung Informationen: Starker Karton-Kasten oder als Kunden-Anforderung
Lieferzeit: 3-8 Werktage
Zahlungsbedingungen: T/T, Western Union, Paypal oder andere
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1000pcs/week
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Detailinformationen

Zertifizierung: ISO/TS16949, ISO9001 Garantie: Ein Jahr
Druck-Fähigkeit: 0.2-0.8 M-PA Lufteinlauf: 1/4-18NPTF
Kopfplatte-Loch/Bolzen: 2X1/2-13UNC Bodenplatte-Loch/Bolzen: 2X1/2-13UNC
Kopfplatte-Durchmesser: 160 mm Bodenplatte-Durchmesser: 160 mm
Eingetragenes Warenzeichen: Neutral Transportverpackung: KARTONE
Spezifikation: 24*24*22cm Ursprung: China
HS-Code: 8708809000 Hafen: Huangpu, China
Material: Gummi und Eisen Position: Vorder- und Rückseite
Soem: Ja Art: Federung
N.W.: 3,2 Kilogramm
Markieren:

Luft-Frühling des Firestone-W01-358-6960

,

Front Rear Firestone Air Spring

Produkt-Beschreibung

Luft-Frühling Granning des Firestone-W01-358-6960 und Tuthill-Technologie 7025

Spezifikationen AIRSUSTECH 2B6960:

AIRSUSTECH-Teilnummer: 2B6960

AIRSUSTECH-Bälge nummerieren: 20-2

Contitech-Teilnummer: Flugleitanlage 200-25 507
Contitech-Teilnummer: FD200-25 507
Contitech-Teilnummer: FD20025 507
Contitech-Teilnummer: FD200 25 507
Contitech-Teilnummer: CI 1/4-18NPTF FLUGLEITANLAGEN-200-25
Contitech-Teilnummer: FD200-25 CI 1/4-18NPTF
Contitech-Teilnummer: FD20025 CI 1/4-18NPTF
Contitech-Teilnummer: FLUGLEITANLAGE 200-25 507 1/4-18NPTF
Contitech-Teilnummer: FD200 25 CI 1/4-18NPTF
Contitech-Teilnummer: FD200-25 507 1/4-18NPTF
Contitech-Teilnummer: FD200 25 507 1/4-18NPTF
Contitech-Teilnummer: FD20025 507 1/4-18NPTF

Firestone-Teilnummer: W01-358-6960/

Firestone-Teilnummer: W013586960/

Firestone-Teilnummer: W01 358 6960
Firestone-Bälge nummerieren: 20-2

Goodyear-Teilnummer: 2B9-251

Goodyear-Teilnummer: 2B9 251

Goodyear-Teilnummer: 2B9251

Goodyear-Bälge nummerieren: 578-92-3-206/

Goodyear-Bälge nummerieren: 578923206/

Goodyear-Bälge nummerieren: 578 92 3 206

Dreieck-Teilnummer: 4429
Dreieck-Bälge nummerieren: 6332

Dreieck: 6332/4429

Luftfrühlingslieferant: ContiTech
Referenznummer: 161339
Konkurrent/Lieferant Identifikation: FD20025507

Luft-Frühlings-Lieferant: Dreieck
Hinweis: 6332
Konkurrent/Lieferant Identifikation: 4507

Suspendierungs-Lieferant: Tuthill-Technologie
Konkurrent/Lieferant Identifikation: 7025

Suspendierungs-Lieferant: Tuthill-Technologie
FSIP SOEM: W016816960

Firestone-Ordnung: w013586960


Technische Daten AIRSUSTECH 2B6960:

Komprimierte Höhe: 3,12 Zoll/
Spitzenabdeckungs-Durchmesser: 6,31 Zoll/160mm
Unterer Abdeckungs-Durchmesser: 6,31 Zoll/160mm
Schrauben-Mitte-Abstand: 89 Millimeter
Abstands-Gas-Loch zwischen Nuss 44,5 Millimeter
Spitzenzahn der Abdeckungs-Schrauben-(Nuss): 2pcsX1/2-13UNC
Unterer Zahn der Abdeckungs-Schrauben-(Nuss): 2pcsX3/8-16UNC
Gummibälge MAX Diameter: 262 Millimeter
Der Arbeitsanschlag: Max 325 Millimeter zur MINUTE 79 Millimeter
Gas-Loch-/Lufteinlauf: 1/4 NPTF
Versammlungs-Gewicht: 8,1 lbs
Sollhöhe: 9-11 Zoll
ladendes cap.at3.0bar: 11.17kn
ladendes cap.at7.0bar: 31.65kn
Maximaler Durchmesser: 10,4 Zoll
Betriebstemperatur: 56Cº zu -53Cº
Gewicht: 6.5kg
Desigh-Höhe: 300mm
Ablenkung (Höhenminute): 150mm
Ablenkung (Höhe maximal): 440mm
Arbeitsanschlag: 290mm
Querinformationen



Kreuz AIRSUSTECH 2B6960 andere Soem:

Soem-Tkz Tkz
Firestone: W01-358-

6960

Watson&Chalin: AS-0041
Contitech: Flugleitanlage 200-25 426 Neway/SAF: 90557237
Contitech:: 161332 V-Ochse II (Aufzug-Tasche)
Goodyear: 2B9-250 Van Raden
Dreieck: 6332/4426 Ridewell: 1003586943C
Goodyear:: 578923206 Tuthill: 6352

Daten AIRSUSTECH 2B6960 ersetzen:

Sollhöhe H: empfohlen 10 Zoll, minimaler 9,06 Zoll

Druck p [P/in]

40

60

80

100

120

Vol. V [in.3]

Kraft (Last) [lbF]

1230

1890

2540

3190

3840

Federrate [lbf/in.]

389

552

741

932

1080

538

Natürliche Frequenz [Hz]

1,8

1,8

1,7

1,7

1,7


Pneumatische Anwendung - statische Kennwerte
Kraft F [lbF]

Druck p [P/in]

40

60

80

100

120

Vol. V [in.3]

Höhe H [herein.]

11,0

948

1470

2000

2550

3110

560

10,0

1180

1780

2430

3060

3720

540

9,0

1370

2070

2780

3510

4240

510

8,0

1530

2280

3070

3850

4640

470

7,0

1670

2490

3340

4200

5030

440

6,0

1790

2680

3570

4470

5360

400

5,0

1880

2800

3750

4700

5570

350

4,0

1960

2910

3910

4900

5750

300



Gewundener Luftfrühling der Beschreibungswindung

gewundener Luftfrühling ist ein Luftfrühling der Balgart AIRSUSTECH 2B6960. Die Bälge bringen Federn haben eine, zwei oder drei Windungen im flexiblen Mitglied zur Sprache. Dieses sind komplexe Verdoppelungluftsäcke als anhebender Frühling häufig benutzt, oder Wellen-LKWs und -Trailers, tun einen Luftfrühling, auch als Auslöser oder ein Isolator im industriellen und die kommerziellen Anwendungen und die Geräte. Die Spezifikationen schwanken auf Ihr 2B9-251, aber doppelte gewundene Taschen AIRSUSTECH 2B6960 werden in quetschverbundenem Entwurf gefunden sowie Ärmelart Bälge. Sie liefern ähnliche Eigenschaften und Funktionen aber Ärmelart der dauerhaften Verbindung des Halters mit dem Schluss zwischen Haltern und externem austauschbarem Teilzopfring.


Die Zeichnung des Luftfrühlinges AIRSUSTECH 2B6960

Firestone-Luft-Frühlings-Lufteinlauf 1/4-18NPTF Front Rears W01-358-6960 0




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