Firestone-Luft-Frühlings-Lufteinlauf 1/4-18NPTF Front Rears W01-358-6960
Produktdetails:
Herkunftsort: | Guangzhou, China |
Markenname: | AIRSUSTECH |
Modellnummer: | 2B6960 |
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: | 3 Stücke |
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Preis: | 4-9 Pieces / US $49 | 10-49 Pieces / US $45 | 50+ Pieces / US $39 |
Verpackung Informationen: | Starker Karton-Kasten oder als Kunden-Anforderung |
Lieferzeit: | 3-8 Werktage |
Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal oder andere |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 1000pcs/week |
Detailinformationen |
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Zertifizierung: | ISO/TS16949, ISO9001 | Garantie: | Ein Jahr |
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Druck-Fähigkeit: | 0.2-0.8 M-PA | Lufteinlauf: | 1/4-18NPTF |
Kopfplatte-Loch/Bolzen: | 2X1/2-13UNC | Bodenplatte-Loch/Bolzen: | 2X1/2-13UNC |
Kopfplatte-Durchmesser: | 160 mm | Bodenplatte-Durchmesser: | 160 mm |
Eingetragenes Warenzeichen: | Neutral | Transportverpackung: | KARTONE |
Spezifikation: | 24*24*22cm | Ursprung: | China |
HS-Code: | 8708809000 | Hafen: | Huangpu, China |
Material: | Gummi und Eisen | Position: | Vorder- und Rückseite |
Soem: | Ja | Art: | Federung |
N.W.: | 3,2 Kilogramm | ||
Markieren: | Luft-Frühling des Firestone-W01-358-6960,Front Rear Firestone Air Spring |
Produkt-Beschreibung
Luft-Frühling Granning des Firestone-W01-358-6960 und Tuthill-Technologie 7025
Spezifikationen AIRSUSTECH 2B6960:
AIRSUSTECH-Teilnummer: 2B6960
AIRSUSTECH-Bälge nummerieren: 20-2
Contitech-Teilnummer: Flugleitanlage 200-25 507 |
Contitech-Teilnummer: FD200-25 507 |
Contitech-Teilnummer: FD20025 507 |
Contitech-Teilnummer: FD200 25 507 |
Contitech-Teilnummer: CI 1/4-18NPTF FLUGLEITANLAGEN-200-25 |
Contitech-Teilnummer: FD200-25 CI 1/4-18NPTF |
Contitech-Teilnummer: FD20025 CI 1/4-18NPTF |
Contitech-Teilnummer: FLUGLEITANLAGE 200-25 507 1/4-18NPTF |
Contitech-Teilnummer: FD200 25 CI 1/4-18NPTF |
Contitech-Teilnummer: FD200-25 507 1/4-18NPTF |
Contitech-Teilnummer: FD200 25 507 1/4-18NPTF |
Contitech-Teilnummer: FD20025 507 1/4-18NPTF |
Firestone-Teilnummer: W01-358-6960/
Firestone-Teilnummer: W013586960/
Firestone-Teilnummer: W01 358 6960
Firestone-Bälge nummerieren: 20-2
Goodyear-Teilnummer: 2B9-251
Goodyear-Teilnummer: 2B9 251
Goodyear-Teilnummer: 2B9251
Goodyear-Bälge nummerieren: 578-92-3-206/
Goodyear-Bälge nummerieren: 578923206/
Goodyear-Bälge nummerieren: 578 92 3 206
Dreieck-Teilnummer: 4429
Dreieck-Bälge nummerieren: 6332
Dreieck: 6332/4429
Luftfrühlingslieferant: ContiTech
Referenznummer: 161339
Konkurrent/Lieferant Identifikation: FD20025507
Luft-Frühlings-Lieferant: Dreieck
Hinweis: 6332
Konkurrent/Lieferant Identifikation: 4507
Suspendierungs-Lieferant: Tuthill-Technologie
Konkurrent/Lieferant Identifikation: 7025
Suspendierungs-Lieferant: Tuthill-Technologie
FSIP SOEM: W016816960
Firestone-Ordnung: w013586960
Technische Daten AIRSUSTECH 2B6960:
Komprimierte Höhe: 3,12 Zoll/
Spitzenabdeckungs-Durchmesser: 6,31 Zoll/160mm
Unterer Abdeckungs-Durchmesser: 6,31 Zoll/160mm
Schrauben-Mitte-Abstand: 89 Millimeter
Abstands-Gas-Loch zwischen Nuss 44,5 Millimeter
Spitzenzahn der Abdeckungs-Schrauben-(Nuss): 2pcsX1/2-13UNC
Unterer Zahn der Abdeckungs-Schrauben-(Nuss): 2pcsX3/8-16UNC
Gummibälge MAX Diameter: 262 Millimeter
Der Arbeitsanschlag: Max 325 Millimeter zur MINUTE 79 Millimeter
Gas-Loch-/Lufteinlauf: 1/4 NPTF
Versammlungs-Gewicht: 8,1 lbs
Sollhöhe: 9-11 Zoll
ladendes cap.at3.0bar: 11.17kn
ladendes cap.at7.0bar: 31.65kn
Maximaler Durchmesser: 10,4 Zoll
Betriebstemperatur: 56Cº zu -53Cº
Gewicht: 6.5kg
Desigh-Höhe: 300mm
Ablenkung (Höhenminute): 150mm
Ablenkung (Höhe maximal): 440mm
Arbeitsanschlag: 290mm
Querinformationen
Kreuz AIRSUSTECH 2B6960 andere Soem:
Soem-Tkz | Tkz |
Firestone: W01-358-6960 |
Watson&Chalin: AS-0041 |
Contitech: Flugleitanlage 200-25 426 | Neway/SAF: 90557237 |
Contitech:: 161332 | V-Ochse II (Aufzug-Tasche) |
Goodyear: 2B9-250 | Van Raden |
Dreieck: 6332/4426 | Ridewell: 1003586943C |
Goodyear:: 578923206 | Tuthill: 6352 |
Daten AIRSUSTECH 2B6960 ersetzen:
Sollhöhe H: empfohlen 10 Zoll, minimaler 9,06 Zoll |
||||||
Druck p [P/in] |
40 |
60 |
80 |
100 |
120 |
Vol. V [in.3] |
Kraft (Last) [lbF] |
1230 |
1890 |
2540 |
3190 |
3840 |
|
Federrate [lbf/in.] |
389 |
552 |
741 |
932 |
1080 |
538 |
Natürliche Frequenz [Hz] |
1,8 |
1,8 |
1,7 |
1,7 |
1,7 |
Pneumatische Anwendung - statische Kennwerte |
|||||||
Druck p [P/in] |
40 |
60 |
80 |
100 |
120 |
Vol. V [in.3] |
|
Höhe H [herein.] |
11,0 |
948 |
1470 |
2000 |
2550 |
3110 |
560 |
10,0 |
1180 |
1780 |
2430 |
3060 |
3720 |
540 |
|
9,0 |
1370 |
2070 |
2780 |
3510 |
4240 |
510 |
|
8,0 |
1530 |
2280 |
3070 |
3850 |
4640 |
470 |
|
7,0 |
1670 |
2490 |
3340 |
4200 |
5030 |
440 |
|
6,0 |
1790 |
2680 |
3570 |
4470 |
5360 |
400 |
|
5,0 |
1880 |
2800 |
3750 |
4700 |
5570 |
350 |
|
4,0 |
1960 |
2910 |
3910 |
4900 |
5750 |
300 |
Gewundener Luftfrühling der Beschreibungswindung
gewundener Luftfrühling ist ein Luftfrühling der Balgart AIRSUSTECH 2B6960. Die Bälge bringen Federn haben eine, zwei oder drei Windungen im flexiblen Mitglied zur Sprache. Dieses sind komplexe Verdoppelungluftsäcke als anhebender Frühling häufig benutzt, oder Wellen-LKWs und -Trailers, tun einen Luftfrühling, auch als Auslöser oder ein Isolator im industriellen und die kommerziellen Anwendungen und die Geräte. Die Spezifikationen schwanken auf Ihr 2B9-251, aber doppelte gewundene Taschen AIRSUSTECH 2B6960 werden in quetschverbundenem Entwurf gefunden sowie Ärmelart Bälge. Sie liefern ähnliche Eigenschaften und Funktionen aber Ärmelart der dauerhaften Verbindung des Halters mit dem Schluss zwischen Haltern und externem austauschbarem Teilzopfring.
Die Zeichnung des Luftfrühlinges AIRSUSTECH 2B6960