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1B6-530 Goodyear Luft-Frühlings-einzelne gewundene Taschen-Industrie 1B70-7
Produktdetails:
| Herkunftsort: | Guangzhou, China |
| Markenname: | AIRSUSTECH |
| Zertifizierung: | ISO/TS16949:2009 |
| Modellnummer: | 1B7070 |
Zahlung und Versand AGB:
| Min Bestellmenge: | 3 Stücke |
|---|---|
| Verpackung Informationen: | Starker Karton-Kasten oder als Kunden-Anforderung |
| Lieferzeit: | 3-8 Werktage |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal oder andere |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 1000PCS/WEEK |
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Detailinformationen |
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| Automarke: | ALLE | Marke: | AIRSUSTECH oder Neutral |
|---|---|---|---|
| Dämpfungs-Kraft-Richtung: | Bidirektional | N.W.: | 1,31 Kilogramm |
| Garantie: | Ein Jahr | Druck-Fähigkeit: | 0.2-0.8 M-PA |
| Platten-Durchmesser: | 115 Millimeter | Lufteinlauf: | G1/4 |
| Kopfplatte-Loch/Bolzen: | M8 | Bodenplatte-Loch/Bolzen: | M8 |
| Kopfplatte-Durchmesser: | 105 Millimeter | Bodenplatte-Durchmesser: | 105 Millimeter |
| Eingetragenes Warenzeichen: | Neutral | Transportverpackung: | Kartone |
| Spezifikation: | 16*16*10 cm | Ursprung: | China |
| HS-CODE: | 8708809000 | Hafen: | Huangpu, China |
| Teil: | AIRSUSTECH-Luft-Frühling | Position: | Vorder- und Rückseite |
| Art: | Voll mit Gas | Frühlingsart: | Luft-Frühling |
| Frühlingsmaterial: | Gummi und Eisen | Struktur: | Einzylindrig |
| Markieren: | 1B6-530 Goodyear Luft-Frühling,Einzelner gewundener Goodyear-Luft-Frühling,1B70-7 Goodyear Luft-Frühling |
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Produkt-Beschreibung
Einzelne gewundene Taschen-Industrie AIRSUSTECH 1B70-7 des Goodyear-Luft-Frühlings-1B6-530
| Soem-Erstausrüstung ManufacturerPart-Zahl: | Tkz |
| AIRSUSTECHPart-Zahl: 1B7070 | |
| GoodyearPart-Zahl: 1B6-530 |
Weforma-Teilnummer: WBE 200-E1 Weforma-Teilnummer: WBE 200 E1 Weforma-Teilnummer: WBE200E |
| GoodyearPart-Zahl: 1B6 530 | Phoenix-Teilnummer: SP1B05 |
| GoodyearPart-Zahl: 1B6530 | |
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Festo-Teilnummer: EB-165-65 Festo-Teilnummer: EB 165 65 Festo-Teilnummer: EB1656 |
Contitech-Teilnummer: Rumpfstation 70-7 Contitech-Teilnummer: Teilnummer Ci G 1 Contitech Rumpfstations-70-7: FS70-7 Teilnummer Ci G 1 Contitech: FS707 CI G 1 |
| Firestone: W013587731, | Firestone: WO1 358 7731, |
| Firestone: W01-358-7731, | Firestone: WO13587731, |
| Firestone: W01 358 7731, | Firestone: WO1-358-7731 |
Spezifikationen von 1B7070 im Zoll und metrisches
Kopfplatte-Loch/Bolzen: 3 Stücke
Kopfplatte-Loch/Bolzen: 2 PiecesXM8X1.25
Bodenplatte-Loch/Bolzen: 2 PiecesXM8X1.25
Lufteinlauf: G1/2
Spitzenabdeckung: 4,13 Zoll/105 Millimeter
Unterer Abdeckungs-Durchmesser: 4,13 Zoll/105 Millimeter
Eingestürzte Höhe: 2,36 Zoll/60 Millimeter
Schrauben-Mitte-Abstand der Spitzenabdeckung: 1,75 Zoll/44,5 Millimeter
Schrauben-Mitte-Abstand der unteren Abdeckung: 1,75 Zoll/44,5 Millimeter
Gummibalg-natürlicher Durchmesser: 150 Millimeter
Gummibälge MAX Diameter: Φ165 Millimeter
Der Arbeitsanschlag: Max 110 Millimeter zur MINUTE 50 Millimeter
Maximale Höhe: 4,33 Zoll/110mm
Minimale Höhe: 1,97 Zoll/50 Millimeter
AIRSUSTECH: spezifische Parameter 1B7070 und Spezifikationen:
Ci G1/4 CA Rumpfstations-70-7, brüllt Art industriellen Luftfrühling,
Einzeldrehung,
70 cm2 Nutzfläche,
7 cm maximaler Anschlag,
quetschverbundene Perlenplatte,
Innengewindemontagefaden, 1/4 NPT, zentriert
Komprimierte Höhe
2,01"
Maximale Entwicklungshöhe
4,53"
Der maximale Durchmesser
6,5"
Maximaler Inflationsdruck
120 P/in
Maximaler Anschlag
2,52"
Einlassart
Reich
Lufteinlauf
1/4"
Reihe
C
niedrigste Temperatur
-76°F
Maximale Temperatur
158 Grade Fahrenheit
Balgart
Einzelne Torsion
Gewicht
2,65 Pfund.
Erschütterungsisolierung AIRSUSTECH 1B7070 - dynamische Kennwerte |
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| Sollhöhe H: empfohlene 90mm, Minimum 70mm | |||||||
| Druck p [Stange] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Vol. V [L] |
| Kraft (Last) [KN] | 2,7 | 3,7 | 4,7 | 5,7 | 6,6 | 7,7 | 9 |
| Federrate [N/cm] | 1040 | 1270 | 1530 | 1770 | 2060 | 2325 | 9 |
| Natürliche Frequenz [Hz] | 3,1 | 2,9 | 2,9 | 2,8 | 2,8 | 2,7 | 9 |
Pneumatische Anwendung AIRSUSTECH 1B7070 - statische Kennwerte |
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| Kraft F [kN] | |||||||
| Druck p [Stange] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Vol. [L] |
| Höhe H [Millimeter] 100 | 2,2 | 3,1 | 4 | 4,8 | 5,7 | 6,6 | 1 |
| 90 | 2,7 | 3,6 | 4,6 | 5,6 | 6,5 | 7,5 | 0,9 |
| 80 | 3,1 | 4,1 | 5,1 | 6,2 | 7,3 | 8,3 | 0,8 |
| 70 | 3,4 | 4,5 | 5,6 | 6,7 | 7,9 | 9 | 0,7 |
| 60 | 3,6 | 4,8 | 6 | 7,2 | 8,4 | 9,5 | 0,6 |
Wie man die Verschleißfestigkeit von Luftfrühlings-Gummiairbags verbessert?
Heute erhält der Abstand zwischen inländischen Luftfrühlingen und importierten Luftfedern kleiner und kleiner. Richtiger Gebrauch und Aufmerksamkeit zur Wartung ist Weisen, das Leben von Luftfrühlingen zu verlängern. Wartung dient, das Leben des Luftfrühlinges zu verlängern. Sie muss auf der besseren Qualität der Luftfrühlingsgummiblase selbst basieren. Im Produktionsverfahren können welche Methoden die Verschleißfestigkeit von Luftfrühlings-Gummiairbags verbessern? Zusätzlich zum meisten Standardwerk im Vulkanisierungsprozeß, müssen Sie die folgenden Punkte beachten:
1. Das kleiner die Teilchengröße des allgemeinen Füllers, des niedriger die Zerstreubarkeit, der Oberflächenspannung und der strukturellen Struktur und des schlechter die Verschleißfestigkeit. Die optimale Menge ist Teile BR90-100, ist das öl-gefüllte SBR 60-70 Teile, und die SBR und der IR sind 50-. 55 Teile, NR ist 45-50 Teile.
Andere Arten AIRSUSTECH-Luftfrühlinge für industrielle Maschine:
GUOMAT-Luftfrühlingsfertigungsstraße:
Detailbilder des Luftfrühlinges 1B7070:
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