Was ist eine Convoluted Air Spring und wie kann man sie identifizieren oder messen?
August 23, 2022
Die Faltenbalgfeder besteht aus einer Gummiblase mit Schnüren und darin eingeschlossener Druckluft.Die innere Schicht des Airbags besteht aus luftdichtem Gummi, während die äußere Schicht aus ölbeständigem Gummi besteht.Der Airbag ist in der Regel als Doppelbalg ausgeführt, es gibt aber auch Einzelbälge oder drei oder vier Bälge.Je größer die Anzahl der Windungen ist, desto besser ist die Elastizität, aber die Abdichtung ist schlecht.Zwischen den Abschnitten befindet sich ein Taillenring aus Stahl, um zu verhindern, dass sich der mittlere Teil radial ausdehnt und verhindert, dass die beiden Abschnitte aneinander reiben.Die oberen und unteren Abdeckplatten des Airbags dichten den Airbag ab.
Faltenbälge werden in der Regel bei Liftachsen eingesetzt und schonen die Reifen bei leerem Fahrzeug.Daneben werden sie auch in industriellen Anwendungen als pneumatische Hubzylinder oder Aufhängungselemente zur Schwingungsdämpfung eingesetzt.Diese Luftfedern sind einfach zu montieren und halten lange.
Die gewundene Luftfeder besteht aus den folgenden Komponenten.
• Luftanschluss: Eine Gewindebohrung, die es ermöglicht, die Feder vom Luftkompressor zu speisen
• Mutter/Schraube/Halterung: Die Methode zur Befestigung der Luftfeder an der Komponente.Einige Luftfedern beinhalten eine Bolzen- und Luftfitting-Kombinationsvorrichtung.
• Wulstplatte: Gecrimpte Metallplatte, die die Feder umschließt und eine Befestigung ermöglicht.Dies ist typischerweise geschmiedeter Stahl, Zinklegierung oder Aluminiumguss.
• Balg: Das physische, mehrschichtige Material, das das komprimierte Gas zurückhält.Normalerweise aus Neopren oder Gummi.
• Gürtel: Nur in Luftfedern mit gewundenem Design zu finden, trennt die Balgkammern.
• Stoßfänger: Eine optionale Polsterschicht, die den Kolben vor Beschädigungen schützt, wenn die Luftfeder ausfällt.
Die Luftfeder hat zwei Nummern, eine ist die Teilenummer und die andere die Balgnummer.
Luftfedern lassen sich am einfachsten und schnellsten anhand der Teilenummer identifizieren, die sich normalerweise auf dem Aufkleber oben auf dem Airbag befindet.
Wenn Sie die Teilenummer nicht kennen, können Sie sie gemäß den folgenden Schritten messen.
Die erste besteht darin, die Balgnummer zu identifizieren, was der erste Schritt zur Identifizierung eines Kissens oder einer Luftfeder ist.Die Bälge sind der Gummiteil des Airbags, und diese Zahl bestimmt die Fahrhöhe und die Gewichtskapazität dieses Airbags.Die Balgnummer befindet sich auf dem Gummioval, das in das Gummi eingestanzt ist.Alle gewundenen Beutel verwenden Wulstplatten.Es sind die flachen Platten oben und unten an der Tasche.Sie müssen alle Verbindungspunkte oder Luftanschlüsse notieren und den Abstand zwischen ihnen messen.Beachten Sie auch die Größe Ihres Luftanschlusses sowie den Durchmesser der oberen Platte.Auf der Bodenplatte würden Sie die gleichen Maße nehmen, den Durchmesser über der Bodenplatte und die Messung zwischen der Schraube oder der Blindmutter.Dann muss eine komprimierte Höhe gemessen werden.Entfernen Sie jegliche Luft aus dem Beutel und drücken Sie ihn von Hand nach unten, messen Sie den Abstand zwischen der oberen und unteren Platte und komprimieren Sie ihn.Achten Sie auch darauf, ob die Tasche einen Stoßfänger/Puffer hat.Es ist leicht festzustellen, ob eine Tasche Stoßfänger hat.Die Tasche schaukelt, wenn Sie sie komprimieren.Bei Taschen ohne Stoßfänger liegt die Platte flach und Sie können sie nicht schütteln.