• Des Firestonew01-m58-6353 Luftsack pneumatischen Auslöser Firestone der Balg-M8
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Des Firestonew01-m58-6353 Luftsack pneumatischen Auslöser Firestone der Balg-M8

Des Firestonew01-m58-6353 Luftsack pneumatischen Auslöser Firestone der Balg-M8

Produktdetails:

Herkunftsort: Guangzhou, China
Markenname: AIRSUSTECH
Zertifizierung: ISO/TS16949:2009
Modellnummer: 2B6353

Zahlung und Versand AGB:

Min Bestellmenge: 3 Stücke
Verpackung Informationen: Starker Karton-Kasten oder als Kunden-Anforderung
Lieferzeit: 3-8 Werktage
Zahlungsbedingungen: T/T, Western Union, Paypal oder andere
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1000pcs/Week
Bestpreis Kontakt

Detailinformationen

Garantie: 12 Monate Art: Federung
Material: Gummi+Metall Verpackung: Neutrale Box oder als Kundenwunsch
Bedingung: 100% nagelneu Stoßdämpfertyp: Gasgefüllt
Anwendung: Luft-Frühling Oe Nr. Dunlop: Firestone W01-M58-6353
Größe: 24*24*24 cm Farbe: Schwarz
Markieren:

W01-M58-6353 Firestone Air Bags

,

M8 Pneumatic Bellows Actuator

,

Firestone Pneumatic Bellows Actuator

Produkt-Beschreibung

Des Firestonew01-m58-6353 Luftsack industriellen Balg-Auslöser der blinden Nuss-M8

Soem-Erstausrüstungs-Hersteller Kreuz AIRSUSTECH 2B6353:

AIRSUSTECH 2B6353

AIRSUSTECH-Gummibälge 2B26C

Firestone: 6353
Firestone: W01-358-6353
Firestone: W01 358 6353
Firestone: W013586353

Firestone-Bälge NEIN: 26C
ContiTech: FLUGLEITANLAGE 120-17 G3/4 M8
ContiTech: FLUGLEITANLAGE 120 17 G3/4 M8
ContiTech: FLUGLEITANLAGE 120 17 G3/4 M8
Airkraft: 113053
Airkraft:: 2B-181

Firestone: W01M586353
Firestone: W01-M58-6353,

Firestone: WO1M586353,

Firestone: WO1-M58-6353
Zusätzliche Information: WO1-M58-6353,

26C reden AirSpring an,

Typ- 1perlen-Platte,

(2) blinde Nüsse M8 auf 70MM Mitten,

1/4 BSP zentrierter Hafen

Spezifikationen AIRSUSTECH 2B6353 und Detail-technische Parameter

❶ Nuss/blinde Nuss

Zähne der Kopfplatteschraube (Nuss): 2XM8X1.5
Der Schraubenmittelabstand der Spitzenabdeckung: 70 Millimeter
Zähne der Schraube (Nuss) der unteren Abdeckung: 2XM8X1.5
Der Schraubenmittelabstand der unteren Abdeckung: 70 Millimeter

❷ Luftloch/Lufteinlauf/Luftinstallationen
Luftloch/Lufteinlauf: G3/4
Schraubenmittelabstand zwischen Luftloch und Nuss: 35 Millimeter

❸ Abdeckung
Kopfplattedurchmesser: 135 Millimeter
Durchmesser des Bodens: 135 Millimeter

Bell-Gummibälge
Maximaler Durchmesser von Gummibälgen: 215 Millimeter
Natürlicher Durchmesser von Gummibälgen: 190 Millimeter
Arbeitsanschlag: Minimum 75 Millimeter zum Maximum 230 Millimeter
Maximale Höhe: 230 Millimeter
Minimale Höhe: 75mm
Anschlaghöhe: 145mm

❺ Stoßblock/Stoßblock
Kein Stoßblock

❻ Gürtelschlaufe/Gürtelschlaufe
Es gibt ein Gurtband: ein Gurtband

Luftisolator
Sollhöhe (Millimeter)
203
Last (an der Sollhöhe): Stange 3 (kN)
3,8
Last (an der Sollhöhe): Stange 5 (kN)
6,6
Last (an der Sollhöhe) an: Stange 7 (kN)
9,4
Natürliche Frequenz (@ Stange 5) (F-N (Hz)
1,9
Isolierungsprozentsatz bei Zwangsfrequenz 7 Hz
92,1
Isolierungsprozentsatz bei Zwangsfrequenz 13 Hz
98,2
Isolierungsprozentsatz bei Zwangsfrequenz 25 Hz
99,5

Maximale Durchmesser@ Stange 7 (Millimeter)
218
Maximale Höhe (Millimeter)
76
Maximaler Anschlag (Millimeter)
145
Minimale verwendbare Höhe (Millimeter)
221
KN-Kraft an einer Kraft von Stange 5 auf einen Schlag von 25 Millimeter
10,9
KN-Kraft in Stange 5 bei 50% des maximalen Anschlags
9,1
KN-Kraft, wenn der maximale Anschlag Stange 5 ist
5,7
Material
Standardlinie 2-layer
Endendetails
Perlenplattenart
1-teilig
schwach. A (Sacklochmitte) (Millimeter)
70

AIRSUSTECH 2B6353 beziehen sich auf des Firestonew01-m58-6353 Luftsack Produktbeschreibung:

Der Luftfrühlingsstoßdämpfer, den AIRSUSTECH 2B6353 Luftsäcke auf des Firestone-W01-M58-6353 sich beziehen, kann die Bälge in Richtung zum Werkstück nur drücken, andernfalls muss er mit einem Anschlagbegrenzer am Ende des Anschlags ausgerüstet werden, andernfalls werden die Bälge überbelastet

• Zwecks den Luftfrühlingsstoßdämpfer zu drücken, den AIRSUSTECH 2B6353 Luftsäcke auf des Firestone-W01-M58-6353 zur minimalen Höhe, eine Wiederherstellungskraft sich beziehen wird angefordert. Normalerweise wird dieses erzielt, indem man eine Last anwendet

• Die gesamte Auflagefläche der oberen und untereren Platten des Luftfrühlingsstoßdämpfers, den AIRSUSTECH 2B6353 Luftsäcke auf des Firestone-W01-M58-6353 sich beziehen, muss benutzt werden, um die Kraft zu absorbieren

• Vor der Zerlegung des Luftfrühlingsstoßdämpfers AIRSUSTECH, beziehen sich 2B6353 Luftsäcke auf des Firestone-W01-M58-6353, muss die interne Luft freigegeben werden, um Unfälle und Personenschaden zu verhindern.

• Während der Operation ist der Gummiluftfrühlingsstoßdämpfer, den AIRSUSTECH 2B6353 Luftsäcke auf des Firestone-W01-M58-6353 sich beziehen, nicht in Verbindung mit anderen Teilen

Des Firestonew01-m58-6353 Luftsack pneumatischen Auslöser Firestone der Balg-M8 0

Des Firestonew01-m58-6353 Luftsack pneumatischen Auslöser Firestone der Balg-M8 1Des Firestonew01-m58-6353 Luftsack pneumatischen Auslöser Firestone der Balg-M8 2

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Ich bin daran interessiert Des Firestonew01-m58-6353 Luftsack pneumatischen Auslöser Firestone der Balg-M8 Könnten Sie mir weitere Details wie Typ, Größe, Menge, Material usw. senden?
Vielen Dank!
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