sackt Gummifrühling der luft-250185H-2 10x2 gewundenes Dunlop Frankreich SP1538 ein

sackt Gummifrühling der luft-250185H-2 10x2 gewundenes Dunlop Frankreich SP1538 ein

Produktdetails:

Herkunftsort: Guangzhou, China
Markenname: AIRSUSTECH
Zertifizierung: ISO/TS16949:2009
Modellnummer: 250185H-2

Zahlung und Versand AGB:

Min Bestellmenge: 3 Stücke
Verpackung Informationen: Starker Karton-Kasten oder als Kunden-Anforderung
Lieferzeit: 3-8 Werktage
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Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1000pcs/Week
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Detailinformationen

Modell NEIN.: 250185H-2 N.W.: 1,16 KILOGRAMM
Garantie: Ein Jahr Druck-Fähigkeit: 0.2-0.8 m-PA
Lufteinlauf: G1/2 Farbe: Schwarz
Kopfplatte-Durchmesser (Breite): 183 Millimeter Bodenplatte-Durchmesser (Breite): 183 Millimeter
Anschlag-Gummibälge: 84~206 Millimeter Stoßblock: Ohne
Schraube (Nuss): M8 Eingetragenes Warenzeichen: AIRSUSTECH
Transportverpackung: Kartone Spezifikation: 24*24*24 CM
Ursprung: China HS-Code: 8708809000
Hafen: HUANGPU, China Funktion: Verringern Sie Erschütterung
Material: Gummi und Aluminium Verwendung: Industriell
Lastart: Kompression Produktionsverfahren: Vulkanisierung
Form: doppeltes gewundenes
Markieren:

Gummifrühling der luft-250185H-2

,

Gummifrühling der luft-SP1538

,

gewundener Gummifrühling der luft-10x2

Produkt-Beschreibung

sackt Gummifrühling der luft-250185H-2 gewundene Feder der Luft-10x2 Dunlop Frankreich SP1538 ein

Der Luftfrühlingsstoßdämpfer, den AIRSUSTECH 250185H-2 10X2 auf SP1538Dunlop sich beziehen, kann die Bälge in Richtung zum Werkstück nur drücken, andernfalls muss er mit einem Anschlagbegrenzer am Ende des Anschlags ausgerüstet werden, andernfalls werden die Bälge überbelastet

• Zwecks den Luftfrühlingsstoßdämpfer zu drücken, den AIRSUSTECH 250185H-2 10X2 auf SP1538Dunlop zur minimalen Höhe, eine Wiederherstellungskraft sich beziehen wird angefordert. Normalerweise wird dieses erzielt, indem man eine Last anwendet

• Die gesamte Auflagefläche der oberen und untereren Platten des Luftfrühlingsstoßdämpfers, den AIRSUSTECH 250185H-2 10X2 auf SP1538 Dunlop sich beziehen, muss benutzt werden, um die Kraft zu absorbieren

• Vor der Zerlegung des Luftfrühlingsstoßdämpfers AIRSUSTECH 250185H-2, beziehen sich 10X2 auf SP1538 Dunlop, muss die interne Luft freigegeben werden, um Unfälle und Personenschaden zu verhindern.

• Während der Operation ist der Gummiluftfrühlingsstoßdämpfer, den AIRSUSTECH 250185H-2 10X2 auf SP1538Dunlop sich beziehen, nicht in Verbindung mit anderen Teilen

Größe des Frühlinges der Luft-250185H-2Rubber:

Nuss/blinde Nuss

Spitzenzahn der Abdeckungs-Schrauben-(Nuss): 4pcs X M10

Abstand zwischen zwei Bolzen: 181mm

Unterer Zahn der Abdeckungs-Schrauben-(Nuss): 4pcs X M10

Abstand zwischen zwei Bolzen: 181mm

gasen Loch-/Lufteinlauf/Luft-Installation

Gas-Loch-/Lufteinlauf: G1/2

Abdeckung

Spitzenabdeckungs-Durchmesser (Breite): 210 Millimeter

Unterer Abdeckungs-Durchmesser (Breite): 210 Millimeter

Materielle Spitze und Bodenplatte: Stahl

Gummibälge

Anschlag von Gummibälgen: 70mm-240m

Stoßblock/Pufferblock

Ohne Stoßblock

gürteln Band-/Gürtel-Ring um

Mit Gürtel-Band: Ein bessert vom Gürtel-Band aus

Technische Leistungsparameterliste des Luftfrühlinges
Lager
Last
Energie
(Kilogramm)
Inflationsdruck 0.2MPa 0.3MPa 0.4MPa 0.5MPa 0.6MPa 0.7MPa 0.8MPa 0.7MPa
Volumen (dm-³)
Installationshöhe
84 (Millimeter) 755 1125 1484 1868 2239 2610 2980 2,18
126 (Millimeter) 668 1015 1360 1694 2041 2388 2746 3,71
168 (Millimeter) 530 848 1144 1426 1735 2030 2327 5,06
180 (Millimeter) 520 795 1073 1345 1627 1904 2195 5,28
206 (Millimeter) 412 638 857 1089 1321 1554 1798 5,90
230 (Millimeter) 312 494 676 857 1045 1243 1446 6,60
Steifheit und Frequenz an der Sollhöhe Vertikale Steifheit (Kg/cm) 101 120 150 184 212 231 257
Steifheit und Frequenz an der Sollhöhe Hz 2,21 1,94 1,87 1,85 1,81 1,74 1,71
Steifheit und Frequenz an der Sollhöhe Cpm 133 116 112 111 109 104 103

Kreuz Soem des Gummifrühlinges der luft-250185H-2

GUOMAT: 250185H-2

ContiTech: FLUGLEITANLAGE 210-22 1/2 M10

ContiTech: FLUGLEITANLAGE 210-22 DS G1/2

ContiTech: FLUGLEITANLAGE 210-22 DS G1/2 M10

ContiTech: CR G1/2 FLUGLEITANLAGE 210-22 DS

ContiTech: CR G1/2 FLUGLEITANLAGE 210-22 DS

ContiTech: FLUGLEITANLAGE 210-22 DS/FD210-22DS/FD21022DS

ContiTech-Ledertaschen: FLUGLEITANLAGE 210-22/FD210-22/FD21022
CONTITECH FLUGLEITANLAGE 210-22 1/2 M10
DUNLOP FRANC SP 1538 (10x2)
NORGREN M/31102 (10x2)
WEFORMA WBZ-G 450
GRANNING 15807
SAMRO H 250-0021

Doppelter Kapselluftfrühling 2B270- 225 D185

Kann die folgenden Luftsäcke (Blasenzylinder, Gasdruckdämpfer) ersetzen

Firestone: W01-R58-4058/W01 R58 4058/W01R584058

Firestoneart: 10" x2/10" x2/10x2

Goodyear: 2B10-2350/

Goodyear: 2B10 2350/

Goodyear: 2B102350

Goodyear brüllt Zahl: 578-92-3-2350/

Goodyear brüllt Zahl: 578 92 3 2350/

Goodyear brüllt Zahl: 5789232350

Springride: 2B10-2350/

Springride: 2B10 2350/

Springride: 2B102350

Springride-Blasenzahl: 578-92-3-2350/

Springride-Blasenzahl: 578 92 3 2350/

Springride-Blasenzahl: 5789232350

Dunlop Frankreich: SP1538

Dunlop Großbritannien (Pneuride): PNP 30545 01 12/PNP305450112

Norgren: M/31102/M 31102/M31102

Zahl des Nenndurchmessers (Zoll) x von Drehungen: 10" x2/10" x2/10x2.

WEFORMA: WBZ-G 450/WBZ-G450/WBZG450

Altai: 140586

Altai Co. nein: A2 250/K01/A2250/K01/A2250K01

Geschnitten (neu): 2B10-2350/2B10 2350/2B102350

Geschnittene neue Hauttaschenzahl: 578-92-3-2350/578 92 3 2350/5789232350

Gu'an Zhen (Gasdruckdämpfer): YS- -252 - -2V/YS 252 2V/YS2522V

Andere Norgen-Luft entspringt Modelle:

Modell Nominale Windungen x Ø (Zoll) Maximaler Anschlag (Millimeter) Luftportgröße
PM/31021 2 3/4" x 1 20 G1/4
PM/31022 2 3/4" x 2 45 G1/4
PM/31023 2 3/4" x 3 65 G1/4
PM/31041 4 1/2“ x 1 140 G3/8
PM/31042 4 1/2“ x 2 280 G3/8
PM/31061 6" x 1 155 G1/2
PM/31062 6" x 2 155 G1/2
PM/31081 8" x 1 95 G3/4
PM/31082 8" x 2 185 G3/4
PM/31091 9 1/4" x 1 105 G3/4
PM/31092 9 1/4" x 1 230 G3/4
PM/31121 12" x 1 105 G3/4
PM/31122 12" x 2 215 G3/4
PM/31123 12" x 3 315 G3/4



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