• Frühlings-Bälge 2B6926 der Luft-TS16949 ersetzen für W01-358-6926
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Frühlings-Bälge 2B6926 der Luft-TS16949 ersetzen für W01-358-6926

Frühlings-Bälge 2B6926 der Luft-TS16949 ersetzen für W01-358-6926

Produktdetails:

Herkunftsort: Guangzhou China
Markenname: AIRSUSTECH
Zertifizierung: ISO/TS16949:2009
Modellnummer: 2B6926

Zahlung und Versand AGB:

Min Bestellmenge: 3Pieces
Verpackung Informationen: Starker Karton-Kasten oder als Kunden-Anforderung
Lieferzeit: 5-8 Werktage
Zahlungsbedingungen: T/T, Western Union, Paypal oder andere
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1000PCS/Week
Bestpreis Kontakt

Detailinformationen

Material: Gummi- + Stahl Zertifikat: ISO/TS16949: 2009
Garantie: 12 Monate Zahl von Windungen: 2
Verpackung: Neutraler Kasten oder als Antrag der Kunden ART: Luft-Frühling
Position: Front Or Rear Oe nein.: Firestone W01-358-6926
Markieren:

Frühlings-Bälge der Luft-TS16949

,

Frühlings-Bälge der Luft-2B6926

,

Frühlings-Bälge der Luft-W01-358-6926

Produkt-Beschreibung

Doppelte gewundene Gummiluftsäcke 2B6926 ersetzen für Frühlings-Bälge der Luft-W01-358-6926

SOEM NEIN.

Firestone

W01-358-6926

Firestone

WO13586926

Firestone

WO1-358-6926

Firestone

W013586926

FIRESTONE W01-358-6926
FIRESTONE

WO13586926

FIRESTONE

WO1-358-6926

FIRESTONE

W013586926

Contitech Flugleitanlage 200-19 504
Contitech Flugleitanlage 200 19 504
Contitech FD200-19 504
Contitech Flugleitanlage 200 19 504
Contitech FD20019504
Contitech 161299
Dreieck 6325
Dreieck 4504
Eisenbahn-Last LS20

Spezifikationen und ausführliche technische Parameter: AIRSUSTECH 2B6926

  • Nuss/blinde Nuss

Zähne der Kopfplatteschraube (Nuss): 2X3/8-16UNC

Der Schraubenmittelabstand der Spitzenabdeckung: 89mm

Zähne der Schraube (Nuss) der unteren Abdeckung: 2X3/8-16UNC

Der Schraubenmittelabstand der unteren Abdeckung: 89 Millimeter

  • Luftloch/Lufteinlauf/Luftinstallationen

Luftloch/Lufteinlauf: 1/4NPTF

Der Schraubenmittelabstand zwischen dem Luftloch und der Nuss: 38mm

  • Abdeckung

Kopfplattedurchmesser: 160 Millimeter

Durchmesser des Bodens: 160mm

  • Bell-Gummibälge

Gummibalgdurchmesser: 224mm (MAX251)

Die maximale Höhe: 274mm

Die minimale Höhe: 95 Millimeter

  • Stoßblock/Stoßblock

Mit Stoßblock

  • Gürtelschlaufe/Gürtelschlaufe

Mit Gürtelschlaufe: Eine Gürtelschlaufe

Min. Druck: 0bar

Rückkehrkraft zu min.height: ≤200N

Gesamtgewicht mit Klemmplatten: 3.2kg

Isloation-dynamische Kennwerte der Erschütterung
Sollhöhe H: empfohlene 220mm, Minimum 205Millimeter

Druck p [Stange] 3 4 5 6 7 8 Vol. V [L]
Kraft (Last) [KN] 6,1 8,2 10,3 12,5 14,5 16,5 6,0
Federrate [N/cm] 750 960 1110 1340 1510 1730
Natürliche Frequenz [Hz] 1,8 1,7 1,7 1,6 1,6 1,6

Pneumatische Anwendung-statische Kennwerte

Kraft F [KN]

Druck p [Stange] 3 4 5 6 7 8 Vol. V [L]
Höhe H [Millimeter] 250 4,9 6,6 8,2 9,5 11,7 13,4 6,5
210 6,7 8,8 11,0 13,3 15,5 17,6 5,8
170 7,9 10,5 13,1 15,7 18,3 20,7 4,9
130 9,1 12,0 15,0 17,8 20,7 23,4 4,0
90 9,9 13,2 16,6 19,8 23,0 25,8 2,9

Das in Verbindung stehende Bild von 2B6926

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Frühlings-Bälge 2B6926 der Luft-TS16949 ersetzen für W01-358-6926 1

Die Luftfrühlingszusammensetzung

Obere Platte: Obere Platte ist, Druck zu widerstehen und das Luftinnere zu versiegeln
Taillenring: Ein stabiles Teil der Haut, zum von Deformation zu verhindern
Konnotationsschraubenloch: Geregelt in einem Automobil oder in einer Ausrüstung als Luftfrühling für Installation und Inflation
Loch/Lufteinlauf: Verwendet, um Luftfedern durch das Füllen von Luftporen aufzublasen
Flexible Bälge: das Hauptteil, kann Luft zuschließen und hoch- und runterrücken flexibel
Gummipuffer (optional): zu den Zusammenstoß zwischen den oberen und untereren Platten des Luftfrühlinges und der Bodenplatte verhindern, optional oder nicht
Schraubenlochkonnotation: geregelt für die Installation des Luftfrühlinges im Auto oder in der Ausrüstung
Untere Platte: Die untere Platte trägt Druck und versiegelt das Luftinnere

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Ich bin daran interessiert Frühlings-Bälge 2B6926 der Luft-TS16949 ersetzen für W01-358-6926 Könnten Sie mir weitere Details wie Typ, Größe, Menge, Material usw. senden?
Vielen Dank!
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