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Gummi Phoenix SP 1 B 05/SP1B05 Luftfeder 1 gewundener Luftdämpfer
Produktdetails:
| Markenname: | AIRSUSTECH |
| Zertifizierung: | ISO/TS16949:2009 |
| Modellnummer: | 1B7070 |
Zahlung und Versand AGB:
| Min Bestellmenge: | 3Pieces |
|---|---|
| Verpackung Informationen: | Starker Karton-Kasten oder als Kunden-Anforderung |
| Lieferzeit: | 5-8 Werktage |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal oder andere |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 1000PCS/Week |
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Detailinformationen |
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| Herkunftsort: | Guangdong, China | Garantie: | 12 Monate |
|---|---|---|---|
| Material: | Gummi- und geistlich | Verpackung: | Starker Karton |
| Bedingung: | Neumarke 100% | Stoßdämpfer-Art: | Voll mit Gas |
| Art: | ein gewundenes Luftgebrüll | AIRSUSTECH-Teilnummer: | 1B7070 |
| Platten-Durchmesser: | 105MM | Maß: | OEM-/STANDARDgröße |
Produkt-Beschreibung
Gummi Phoenix SP 1 B 05/SP1B05 Luftfeder 1 gewundener Luftdämpfer
Referenznummer:
Contitech: FS70-7
Contitech: FS707
Contitech: FS707
Phönix: SP 1 B 05
Phönix: SP 1B 05
Phönix: SP1B05
Phönix: SP 1B05
Bosch: 822419002
Festo: EB-165-65
Festo: EB 165 65
Festo: EB16565
Weforma: WBE 200-E1
Weforma: WBE 200E1
Die detaillierten Spezifikationen und technischen Daten
| Der Max.Durchmesser | 165mm |
| Luftloch/Lufteinlass | 1/4 N PTF |
| Arbeitstakt | maximal 115 mm bis minimal 50 mm |
| Zähne der Schraube (Mutter) der oberen Platte | 2 x M8×1,25 |
| BodenplatteSchraube (Mutter) Zähne | 2 x M8×1,25 |
| Durchmesser der oberen Abdeckung | 105mm |
| Durchmesser der unteren Abdeckung | 105mm |
| Schraubenmittenabstand | 44,5 mm |
| Der Luftlochabstand zwischen den Muttern | 22,25 mm |
Mindest.Druck: 0bar
Rückstellkraft auf Mindesthöhe: ≤200N
Gesamtgewicht mit geklemmten Platten: 1,2 kg
Schwingungsisolierung - dynamische Kennwerte
Designhöhe H: empfohlen 90 mm, mindestens 70 mm
| Druck p[bar] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Vol.V[l] |
| Kraft(Last) [KN] | 2.7 | 3.7 | 4.7 | 5.7 | 6.6 | 7.7 | 0,9 |
| Federrate [N/cm] | 1040 | 1270 | 1530 | 1770 | 2060 | 2325 | |
| Eigenfrequenz [Hz] | 3.1 | 2.9 | 2.9 | 2.8 | 2.8 | 2.7 |
Pneumatische anwendungsstatische Kennwerte
Kraft F[KN]
| Druck p [bar] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Vol.V [l] | |
| Höhe H[mm] | 100 | 2.2 | 3.1 | 4.0 | 4.8 | 5.7 | 6.6 | 1.0 |
| 90 | 2.7 | 3.6 | 4.6 | 5.6 | 6.5 | 7.5 | 0,9 | |
| 80 | 3.1 | 4.1 | 5.1 | 6.2 | 7.3 | 8.3 | 0,8 | |
| 70 | 3.4 | 4.5 | 5.6 | 6.7 | 7.9 | 9.0 | 0,7 | |
| 60 | 3.6 | 4.8 | 6.0 | 7.2 | 8.4 | 9.5 | 0,6 | |
Das fertige Bild
Über Luftfeder und Luftfederung
Luftfeder Die Luftfeder ist eine Gummi- und Gewebeblase, die den Luftdruck hält, um eine Last zu tragen und Passagiere und Fracht vor den durch Straßenunebenheiten verursachten Bewegungsstößen zu schützen. Wenn der Luftdruck steigt, kann die Luftfeder während der Feder mehr Last tragenRate steigt.Je größer die Luftfeder ist, desto größer ist die maximale Belastung, die sie tragen kann.
Luftfederung Luftfederung ist eine Art Fahrzeugfederung, die stattdessen Luftfedern verwendetherkömmliche Stahlfedern.Computergesteuerte Belüftungsöffnungen an den Luftfedern, FederungSensoren und ein eingebauter Luftkompressor ermöglichen es dem System, die Fahrhöhe beizubehaltenund die Fahreigenschaften der Aufhängung variieren.
Zahlung und Verpackung
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