• Luft-Frühling Airsustech Goodyear 1B14-350 578913351 gewundener einzelner Luftsack
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Luft-Frühling Airsustech Goodyear 1B14-350 578913351 gewundener einzelner Luftsack

Luft-Frühling Airsustech Goodyear 1B14-350 578913351 gewundener einzelner Luftsack

Produktdetails:

Herkunftsort: Guangzhou China
Markenname: AIRSUSTECH
Modellnummer: 1B53014

Zahlung und Versand AGB:

Min Bestellmenge: 3Pieces
Verpackung Informationen: Starker Karton-Kasten oder als Kunden-Anforderung
Lieferzeit: 5-8 Werktage
Zahlungsbedingungen: T/T, Western Union, Paypal oder andere
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1000PCS/Week
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Detailinformationen

Zertifizierung: ISO/TS16949:2009 Material: Gummi- + Stahl
Garantie: 12 Monate Zahl von Windungen: Ein
Verpackung: Neutraler Kasten oder als Antrag der Kunden Größe: 33×33×22 cm
Art: Luft-Frühlings-Suspendierung Position: Front Or Rear
Verweisen Sie Zahl: Goodyear 1B14-350/578913351 Druck-Fähigkeit: 0.2-0.8 M-PA
Markieren:

Gewundener Frühling der Luft-578913351

,

Gewundener Luft-Frühling Goodyear 1B14-350

,

Einzelner Luftsack Airsustech

Produkt-Beschreibung

Luft-Frühlings-Ersatz Goodyear 1B14-350/578913351 Luftsack AIRSUSTECH einzelner gewundener

Verweisen Sie nein.

Firestone-Art 113

Firestone. W01-358-7103

Firestone. W01 358 7103

Firestone. W013587103

Firestone. WO1-358-7103

Firestone. WO1 358 7103

Firestone. WO13587103

FleetPride AS7103

Goodyear 1B14 350

Goodyear 1B14-350

Goodyear 1B14350

Goodyear Flex No. 578913351

Stier 6326

Dreieck AS-4442

Dreieck ALS 4442

Dreieck AS4442

TRP AS71030

Beispiellose 0550 00015&

Beispielloses 0550-00015&

Beispielloses 055000015&

Spezifikationen und ausführliche technische Parameter: AIRSUSTECH 1B53014

  • Nuss/blinde Nuss

Zähne der Kopfplatteschraube (Nuss): 4X3/8-16UNC

Der Schraubenmittelabstand der Spitzenabdeckung: 158.8mm

Zähne der Schraube (Nuss) der unteren Abdeckung: 4X3/8-16UNC

Der Schraubenmittelabstand der unteren Abdeckung: 158,8 Millimeter

  • Luftloch/Lufteinlauf/Luftinstallationen

Luftloch/Lufteinlauf: 1/4NPTF

  • Abdeckung

Kopfplattedurchmesser: 289 Millimeter

Durchmesser des Bodens: 289 Millimeter

  • Bell-Gummibälge

Maximaler Durchmesser von Gummibälgen: 406 Millimeter

Natürlicher Durchmesser von Gummibälgen: 350 Millimeter

Arbeitsanschlag: Minimum 81 Millimeter zum Maximum 160 Millimeter

Maximale Höhe: 160 Millimeter

Minimale Höhe: 81 Millimeter

  • Stoßblock/Stoßblock

Kein Stoßblock

  • Gürtelschlaufe-/Gürtelschlaufe-/Gürtelband/Gürtel-Band

Ohne Gürtelschlaufe-/Gürtelband

Min. Druck: 0 Stange

Rückkehrkraft zu min.height: ≤300N

Gesamtgewicht mit Klemmplatten: 6.1kg

Erschütterungsisolierung - dynamische Kennwerte

Sollhöhe H: empfohlenes 150mm, Minimum 120mm

Druck p [Stange] 3 4 5 6 7 8 Vol. V [L]
Kraft (Last) [KN] 18,6 24,9 31,5 37,9 44,4 50,8 11,0
Federrate [N/cm] 3650 4410 5340 6140 7220 7920
Natürliche Frequenz [Hz] 2,2 2,1 2,1 2,0 2,0 2,0

Pneumatische Anwendung-statische Kennwerte

Kraft F [KN]

Druck p [Stange] 3 4 5 6 7 8 Vol. V [L]
Höhe H [Millimeter] 160 17,1 23,0 29,0 35,0 41,2 47,3 11,8
140 20,0 26,8 33,7 40,6 47,7 54,5 10,7
120 22,3 29,8 37,3 44,9 52,7 60,2 9,5
100 24,1 31,9 40,0 48,1 56,3 64,3 8,2
80 25,3 33,4 41,9 50,3 58,8 67,1 6,6
60 26,0 34,5 43,4 52,0 60,8 69,1 4,6

Das in Verbindung stehende Bild von 1B53014

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Luft-Frühling Airsustech Goodyear 1B14-350 578913351 gewundener einzelner Luftsack 2

Warum tun Luftfrühlinge haben bessere Stoßdämpfung als Stahlplatten?

1. Komfort. BlattfederEinzelradaufhängung, Schwergewichts-, große Steifheit, schlechter Komfort, lange Längsgröße, ist nicht zur Verkürzung der Gabelfederung und hinteren der Suspendierung des Autos förderlich, und die Verbindung des BlattfederStiftes ist einfach, und so weiter zu tragen.

2. Wirtschaft. Der Gebrauch der Blattfeder-LKW-LKWs, die Reifen reist im Allgemeinen 50.000 einmal ersetzt zu werden Kilometer, wenn der Ersatz des Luftfrühlinges, die Reise der Reifen im Allgemeinen 100.000 Kilometer, einmal ersetzt zu werden, die das Leben von Reifen durch mehr als 50% verbessert.

3. Sicherheit. Für mehrachsige Fahrzeuge garantiert Luftsuspendierung, dass die Last zwischen jeder Achse einheitlich ist, die die ganze Last des einzelnen Lagers in der Blattfederung vermeidet. Für ein einachsiges garantiert Luftsuspendierung im Allgemeinen, dass die Kräfte auf beiden Seiten von den Rädern des Fahrzeugs gleichmäßig verteilt werden. Luftfrühlingssuspendierung kann den Reifen herstellen und der Boden soweit wie möglich, zum des reinen rollenden Kontaktes beizubehalten, grundlegend kann die beste Bremswirkung erzielen. Deshalb ist Luftfrühlingssuspendierung sicherer als Blattfederung.

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Ich bin daran interessiert Luft-Frühling Airsustech Goodyear 1B14-350 578913351 gewundener einzelner Luftsack Könnten Sie mir weitere Details wie Typ, Größe, Menge, Material usw. senden?
Vielen Dank!
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