• Doppelte gewundene Luft-Frühling Flugleitanlage 530-22 321 kontinentale Balg-Art
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Doppelte gewundene Luft-Frühling Flugleitanlage 530-22 321 kontinentale Balg-Art

Doppelte gewundene Luft-Frühling Flugleitanlage 530-22 321 kontinentale Balg-Art

Produktdetails:

Herkunftsort: Guangzhou China
Markenname: AIRSUSTECH
Zertifizierung: ISO/TS16949:2009
Modellnummer: 2B53022

Zahlung und Versand AGB:

Min Bestellmenge: 3Pieces
Verpackung Informationen: Starker Karton-Kasten oder als Kunden-Anforderung
Lieferzeit: 5-8 Werktage
Zahlungsbedingungen: T/T, Western Union, Paypal oder andere
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1000PCS/Week
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Detailinformationen

Material: Gummi- + Stahl Zertifikat: ISO/TS16949: 2009
Garantie: ein Jahr Zahl von Windungen: 2
Verpackung: Neutraler Kasten oder als Antrag der Kunden Platten-Durchmesser: 315mm
Art: Convolutede-Luft-Frühling Anwendung: Industriell oder andere
Verweisen Sie Zahl: Contitech Flugleitanlage 530-22 321 Druck-Fähigkeit: 0.2-0.8 M-PA
Markieren:

Doppelter gewundener Frühling Flugleitanlage 530-22 Luft-321

,

Kontinentale Bälge verdoppeln gewundenen Luft-Frühling

Produkt-Beschreibung

Doppeltes gewundenes reden 321 kontinentale Bälge Flugleitanlage 530-22 Luft-Frühling an

Verweisen Sie nein.

Contitech: Flugleitanlage 530-22 321

Contitech: FD530-22 321

Contitech: FD530 22 321

Contitech: Flugleitanlage 530 22 321

Firestone.W01-358-7136
Firestone. W01 358 7136
Firestone. W013587136

FIRESTONE WO1-358-7146

FIRESTONE WO1 358 7146

FIRESTONE WO13587146

FIRESTONE w01-358-7143

FIRESTONE w01 358 7143

FIRESTONE w013587143

Goodyear: 2B14-356/2B14-453/2B14-355/2B14-352

Goodyear 556-22-8-554

Goodyear 556 22 8 554

Goodyear 556228554

Dreieck: 6329

Dreieck: 4321

Dayton: 3547136

Leland: Sc2014

Navistar: 554798C1

Hendrickson Auxillary: QW12AX

Ridewell: 1003587136C

Tuthill-Technologie: 1626

Watson&Chalin: As004

Bremse u. Rad: M3503

Trai

Spezifikationen und ausführliche technische Parameter: AIRSUSTECH 2B53022

  • Nuss/blinde Nuss

Zähne der Kopfplatteschraube (Nuss): 4×M10×1.5

Der Schraubenmittelabstand der Spitzenabdeckung: 159mm

Zähne der Schraube (Nuss) der unteren Abdeckung: 4×M10×1.5

Der Schraubenmittelabstand der unteren Abdeckung: 159 Millimeter

  • Luftloch/Lufteinlauf/Luftinstallationen

Luftloch/Lufteinlauf: Rc1 1/4

  • Abdeckung

Kopfplattedurchmesser: 315mm

Durchmesser des Bodens: 315mm

  • Bell-Gummibälge

Gummigebrüll-Durchmesser: 360mm

Max. Od: 385mm

Anschlag: von 90mm bis 300mm

  • Stoßblock/Stoßblock

Kein Stoßblock

  • Gürtelschlaufe/Gürtelschlaufe

Mit Gürtelschlaufe: Einteiler der Gürtelschlaufe

Min. Druck: 0 Stange

Rückkehrkraft zu min.height: ≤300N

Gesamtgewicht mit Klemmplatten: 5.1kg

Erschütterungsisolierung - dynamische Kennwerte

Sollhöhe H: empfohlene 240mm, Minimum 220mm

Druck p [Stange] 3 4 5 6 7 8 Vol. V [L]
Kraft (Last) [KN] 10,0 13,3 16,7 20,6 24,1 27,6 12,0
Federrate [N/cm] 1590 1900 2210 2520 2830 3140
Natürliche Frequenz [Hz] 2,0 1,9 1,8 1,8 1,7 1,7

Pneumatische Anwendung-statische Kennwerte

Kraft F [KN]

Druck p [Stange] 3 4 5 6 7 8 Vol. V [L]
Höhe H [Millimeter] 300 9,8 13,1 16,7 20,3 24,0 27,7 14,0
260 12,5 16,7 21,0 25,4 29,9 34,5 13,0
220 14,6 19,4 24,4 29,4 34,5 39,6 11,6
180 16,2 21,6 27,0 32,5 38,2 43,8 9,9
140 17,6 23,4 29,3 35,2 41,3 47,2 7,8
100 18,3 24,4 30,3 36,3 42,4 48,5 5,5

Andere Arten kontinentaler Luft-Frühling könnten wir anbieten:

RUMPFSTATION 120-9 3/4 M8 Flugleitanlage 200-25 427 Flugleitanlage 530-35 545
RUMPFSTATION 120-9 1/4 M8 Flugleitanlage 200-25 454 Flugleitanlage 530-35 720
RUMPFSTATION 200-10 3/4 M8 Flugleitanlage 200-25 Flugleitanlage 120-17 509
Rumpfstation 200-10 1/4 Flugleitanlage 200-19 Flugleitanlage 40-10
Rumpfstation 200-10 Flugleitanlage 200-25 453 Flugleitanlage 70-13
RUMPFSTATION 70-7 1/4 M8 Flugleitanlage 200-25 426 Flugleitanlage 120-17
Rumpfstation 330-11 474 Flugleitanlage 200-25 427 Flugleitanlage 200-22 510
Rumpfstation 330-11 Flugleitanlage 200-25 463 Flugleitanlage 200-22 706
Rumpfstation 330-11 468 Flugleitanlage 200-25 429 FT 330-29 546
Rumpfstation 330-14 Flugleitanlage 200-25 507 FT 330-29 547
Rumpfstation 330-11 647 Flugleitanlage 200-25 511 FT 330-29 520
RUMPFSTATION 40-6 1/8 M8 Flugleitanlage 200-25 717 FT 330-29 430
FS120-10 Flugleitanlage 330-22 363 FT 330-29 431
1B8-580 Flugleitanlage 330-22 472 FT 330-29 432
Flugleitanlage 200-19 504 Flugleitanlage 330-22 471 FT 330-29 433
Flugleitanlage 200-19 Flugleitanlage 330-22 500 FT 330-29 469
Flugleitanlage 200-19 724 Flugleitanlage 330-22 313 FT 330-29 466
Flugleitanlage 200-19 539 Flugleitanlage 330-22 337 FT 330-29 498
Flugleitanlage 200-19 505 Flugleitanlage 330-22 318 FT 412-323
Flugleitanlage 200-19 319 Flugleitanlage 330-22 346 FT 210-32
Flugleitanlage 200-19 310 Flugleitanlage 330-22 364 Flugleitanlage 330-22 364
Flugleitanlage 200-19 315 Flugleitanlage 330-22 365
Flugleitanlage 200-19 362 Flugleitanlage 330-22 366
Flugleitanlage 200-19 320 Flugleitanlage 330-22 367
Flugleitanlage 200-19 504 Flugleitanlage 330-22 331
Flugleitanlage 200-19 452 Flugleitanlage 330-22 368
Flugleitanlage 200-19 499 Flugleitanlage 330-22 327
Flugleitanlage 200-19 450 Flugleitanlage 330-22 343
Flugleitanlage 200-19 448 Flugleitanlage 330-22 334
Flugleitanlage 200-19 506 Flugleitanlage 330-22 363
Flugleitanlage 200-19 510 Flugleitanlage 530-22 321
Flugleitanlage 200-22 524 Flugleitanlage 330-30-371
FLUGLEITANLAGE 200-19 P04 Flugleitanlage 331-26-514
Flugleitanlage 200-19 315 Flugleitanlage 331-26-541
Flugleitanlage 120-20 Flugleitanlage 331-26-480
Flugleitanlage 120-20 509 Flugleitanlage 530-35 545
Flugleitanlage 120-20 509 Flugleitanlage 530-35 543
Flugleitanlage 200-25 Flugleitanlage 530-35 530

Das in Verbindung stehende Bild von 2B53022

Doppelte gewundene Luft-Frühling Flugleitanlage 530-22 321 kontinentale Balg-Art 0

Doppelte gewundene Luft-Frühling Flugleitanlage 530-22 321 kontinentale Balg-Art 1

Doppelte gewundene Luft-Frühling Flugleitanlage 530-22 321 kontinentale Balg-Art 2

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