 |
Brüllt dreifacher gewundener Frühling Contitech FT 330-29 Luft-430 Suspendierungs-Teile
Produktdetails:
| Herkunftsort: | GUANGZHOU CHINA |
| Markenname: | AIRSUSTECH |
| Zertifizierung: | ISO/TS16949:2009 |
| Modellnummer: | 3B8006 |
Zahlung und Versand AGB:
| Min Bestellmenge: | 3Pieces |
|---|---|
| Verpackung Informationen: | Starker Karton-Kasten oder als Kunden-Anforderung |
| Lieferzeit: | 5-8 Werktage |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal oder andere |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 1000PCS/Week |
|
Detailinformationen |
|||
| Material: | Gummi- und Stahl | Zertifikat: | ISO/TS16949: 2009 |
|---|---|---|---|
| Garantie: | 1-jährig | Zahl von Windungen: | 3 |
| Verpackung: | Neutraler Kasten oder als Antrag der Kunden | Anwendungen: | Industriell oder andere |
| Position: | Front Or Rear | Querverweis: | CONTITECH FT 330-29 430 |
| Druck: | 0.2-0.8MPA | Spitzen-/Bodenplatte: | 231mm |
| Markieren: | Dreifacher gewundener Frühling FT 330-29 Luft-430,Contitech-Dreiergruppen-gewundener Luft-Frühling,Suspendierungs-dreifacher gewundener Luft-Frühling |
||
Produkt-Beschreibung
Luft-Balg-Suspendierungs-Teile CONTITECH FT 330-29 verdreifachen 430 gewundenen Frühling
Querverweis
|
FIRESTONE: W01 358 8006 |
GOODYEAR: 3B12-301 |
| FIRESTONE: W01-358-8006 | GOODYEAR: 3B12 301 |
| FIRESTONE: W013588006 | GOODYEAR: 3B12301 |
| CONTITECH FT: 330 29 430 | Goodyear: 578 93 3 100 |
| CONTITECH FT: 33029430 | Goodyear: 578933100 |
| CONTITECH FT: 330-29 430 | Goodyear: 578-93-3-100 |
| FIRESTONE: FLEX 38R/38D | WEFORMA WBD 500-E2 |
| BOSCH: 822419081 | WEFORMA WBD 500 E2 |
Spezifikationen und ausführliche technische Parameter: 3B8006
Nuss/blinde Nuss
Die Spitzen-/untere Abdeckungsschraube: 2×M10×1.5
Der Schraubenmittelabstand der Spitzenabdeckung: 157.5mm
Der Schraubenmittelabstand der unteren Abdeckung: 157,5 Millimeter
Schrauben-und Gas-Loch-Abstand der Spitzenabdeckung: 73mm
Gummibälge
Kopfplattedurchmesser (Breite): 231 Millimeter
Durchmesser (Breite) der unteren Abdeckung: 231 Millimeter
Gummibälge MAX Diameter: 295mm
Der Arbeitsanschlag: 297mm
Stoßblock/Stoßblock
Ohne Stoßblock
Gürtelschlaufe/Gürtelschlaufe
Mit Gürtelschlaufe: Gürtelschlaufe zwei
Min. Druck: 0 Stange
Rückkehrkraft zu min.height: ≤400N
Gesamtgewicht mit Klemmplatten: 5.9kg
Pneumatische Anwendung-statische Kennwerte
Kraft F [KN]
| Druck p [Stange] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Vol. V [L] | |
| Höhe H [Millimeter] | 380 | 8,8 | 11,9 | 15,1 | 18,4 | 21,7 | 25,1 | 23,6 |
| 340 | 10,7 | 14,4 | 18,2 | 22,0 | 25,9 | 29,8 | 21,6 | |
| 300 | 12,3 | 16,5 | 20,8 | 25,1 | 29,5 | 33,7 | 19,2 | |
| 260 | 13,7 | 18,2 | 22,9 | 27,6 | 32,3 | 36,9 | 16,6 | |
| 220 | 14,8 | 19,5 | 24,6 | 29,6 | 34,6 | 39,5 | 13,8 | |
| 180 | 15,9 | 21,1 | 26,5 | 31,8 | 37,2 | 42,4 | 10,7 | |
| 140 | 17,0 | 22,4 | 28,1 | 33,6 | 39,1 | 44,7 | 7,5 | |
Andere Arten kontinentaler Luft-Frühlings-Ersatz, den wir anbieten könnten:
| RUMPFSTATION 120-9 3/4 M8 | Flugleitanlage 200-25 427 | Flugleitanlage 530-35 545 |
| RUMPFSTATION 120-9 1/4 M8 | Flugleitanlage 200-25 454 | Flugleitanlage 530-35 720 |
| RUMPFSTATION 200-10 3/4 M8 | Flugleitanlage 200-25 | Flugleitanlage 120-17 509 |
| Rumpfstation 200-10 1/4 | Flugleitanlage 200-19 | Flugleitanlage 40-10 |
| Rumpfstation 200-10 | Flugleitanlage 200-25 453 | Flugleitanlage 70-13 |
| RUMPFSTATION 70-7 1/4 M8 | Flugleitanlage 200-25 426 | Flugleitanlage 120-17 |
| Rumpfstation 330-11 474 | Flugleitanlage 200-25 427 | Flugleitanlage 200-22 510 |
| Rumpfstation 330-11 | Flugleitanlage 200-25 463 | Flugleitanlage 200-22 706 |
| Rumpfstation 330-11 468 | Flugleitanlage 200-25 429 | FT 330-29 546 |
| Rumpfstation 330-14 | Flugleitanlage 200-25 507 | FT 330-29 547 |
| Rumpfstation 330-11 647 | Flugleitanlage 200-25 511 | FT 330-29 520 |
| RUMPFSTATION 40-6 1/8 M8 | Flugleitanlage 200-25 717 | FT 330-29 430 |
| FS120-10 | Flugleitanlage 330-22 363 | FT 330-29 431 |
| 1B8-580 | Flugleitanlage 330-22 472 | FT 330-29 432 |
| Flugleitanlage 200-19 504 | Flugleitanlage 330-22 471 | FT 330-29 433 |
| Flugleitanlage 200-19 | Flugleitanlage 330-22 500 | FT 330-29 469 |
| Flugleitanlage 200-19 724 | Flugleitanlage 330-22 313 | FT 330-29 466 |
| Flugleitanlage 200-19 539 | Flugleitanlage 330-22 337 | FT 330-29 498 |
| Flugleitanlage 200-19 505 | Flugleitanlage 330-22 318 | FT 412-323 |
| Flugleitanlage 200-19 319 | Flugleitanlage 330-22 346 | FT 210-32 |
| Flugleitanlage 200-19 310 | Flugleitanlage 330-22 364 | Flugleitanlage 330-22 364 |
| Flugleitanlage 200-19 315 | Flugleitanlage 330-22 365 | |
| Flugleitanlage 200-19 362 | Flugleitanlage 330-22 366 | |
| Flugleitanlage 200-19 320 | Flugleitanlage 330-22 367 | |
| Flugleitanlage 200-19 504 | Flugleitanlage 330-22 331 | |
| Flugleitanlage 200-19 452 | Flugleitanlage 330-22 368 | |
| Flugleitanlage 200-19 499 | Flugleitanlage 330-22 327 | |
| Flugleitanlage 200-19 450 | Flugleitanlage 330-22 343 | |
| Flugleitanlage 200-19 448 | Flugleitanlage 330-22 334 | |
| Flugleitanlage 200-19 506 | Flugleitanlage 330-22 363 | |
| Flugleitanlage 200-19 510 | Flugleitanlage 530-22 321 | |
| Flugleitanlage 200-22 524 | Flugleitanlage 330-30-371 | |
| FLUGLEITANLAGE 200-19 P04 | Flugleitanlage 331-26-514 | |
| Flugleitanlage 200-19 315 | Flugleitanlage 331-26-541 | |
| Flugleitanlage 120-20 | Flugleitanlage 331-26-480 | |
| Flugleitanlage 120-20 509 | Flugleitanlage 530-35 545 | |
| Flugleitanlage 120-20 509 | Flugleitanlage 530-35 543 | |
| Flugleitanlage 200-25 | Flugleitanlage 530-35 530 |
Das in Verbindung stehende Bild von 3B8006
