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Kontinentales luft-Frühlings-Schwingungsdämpfer Flugleitanlage 40-10 doppelte gewundene Gummi
Produktdetails:
| Markenname: | AIRSUSTECH |
| Zertifizierung: | ISO/TS16949:2009 |
| Modellnummer: | 2B4060 |
Zahlung und Versand AGB:
| Min Bestellmenge: | 3Pieces |
|---|---|
| Verpackung Informationen: | Starker Karton-Kasten oder als Kunden-Anforderung |
| Lieferzeit: | 5-8 Werktage |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal oder andere |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 1000PCS/Week |
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Detailinformationen |
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| Herkunftsort: | Guangdong, China | Material: | Gummi und Eisen |
|---|---|---|---|
| Bescheinigungen: | ISO/TS16949: 2009 | Garantie: | 12Months |
| Verpackung: | Neutraler Kasten oder als Antrag der Kunden | Größe: | 16×16×15 cm |
| Bedingung: | 100% neu | Art: | Industrieller Luft-Frühling |
| Probe: | Verfügbar | Gewunden: | Zwei |
Produkt-Beschreibung
Kontinentales Doppelt-gewundene Gummiluft-Frühlings-Schwingungsdämpfer Flugleitanlage 2B40-10
Verweisen Sie NEIN.
Contitech Flugleitanlage 2B40-10
Contitech Flugleitanlage 2B 40-10
Contitech Flugleitanlage 2B40 10
Contitech Flugleitanlage 2B 40 10
Contitech Flugleitanlage 2B4010
Contitech FD40-10CI1/8NPTOS
Contitech FD40-10 OS Ci-1/8NPT
Spezifikationen 2B4060 und technische Daten
1. Nuss/blinde Zähne der Nuss Kopfplatteschraube (Nuss): 1 x M8X1.25
2. Untere Zähne der Abdeckungsschraube (Nuss): 2 x M8X1.25
Bodenplatteschrauben-Mittelabstand: 20 Millimeter
2. Luftloch/Lufteinlauf/passendes Luftloch der Luft/Lufteinlauf: G1/8
Schrauben-Mitte-Abstand zwischen Gas-Loch und Nuss: einzeln
3. Kopfplattedurchmesser (Breite): 90 Millimeter, Bodendurchmesser (Breite): Durchmesser mit 90 bälgen Millimeterglockenförmiger Gummibälge Gummi: 125 Millimeter
4. Stoßblock/Stoßblock ohne Stoßdämpfer
5. Gürtelschlaufe/Gürtelschlaufe mit Gürtelschlaufe: mit Einteiler der Gürtelschlaufe
Min. Druck: 0 Stange
Rückkehrkraft zu min.height: ≤200N
Gesamtgewicht mit Klemmplatten: 1.1kg
Erschütterungsisolierung - dynamische Kennwerte
Sollhöhe H: empfohlenes 160mm, Minimum 150mm
| Druck p [Stange] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Vol. V [L] |
| Kraft (Last) [KN] | 1,1 | 1,5 | 2,0 | 2,4 | 2,8 | 3,2 | 1,2 |
| Federrate [N/cm] | 340 | 450 | 580 | 700 | 825 | 950 | |
| Natürliche Frequenz [Hz] | 2,8 | 2,8 | 2,7 | 2,7 | 2,7 | 2,7 |
Pneumatische Anwendung-statische Kennwerte
Kraft F [KN]
| Druck p [Stange] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Vol. V [L] | |
| Höhe H [Millimeter] | 160 | 1,1 | 1,6 | 2,0 | 2,4 | 2,8 | 3,2 | 1,2 |
| 140 | 1,6 | 2,2 | 2,8 | 3,3 | 3,9 | 4,5 | 1,1 | |
| 120 | 2,0 | 2,7 | 3,4 | 4,1 | 4,8 | 5,5 | 0,9 | |
| 100 | 2,3 | 3,1 | 4,0 | 4,8 | 5,6 | 6,4 | 0,7 | |
| 80 | 2,6 | 3,5 | 4,5 | 5,4 | 6,3 | 7,1 | 0,6 | |
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| Rumpfstation 330-14 | Flugleitanlage 200-25 507 | FT 330-29 547 |
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Das in Verbindung stehende Bild von 2B40-10
