Doppelter gewundener Gummifrühling Contitech Flugleitanlage 200-19/2682 luft-045000 mit G3/4 Lufteinlauf
Produktdetails:
Herkunftsort: | Guangzhou China |
Markenname: | AIRSUSTECH |
Modellnummer: | 2B6910P34 |
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: | 3Pieces |
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Verpackung Informationen: | Starker Karton-Kasten oder als Kunden-Anforderung |
Lieferzeit: | 5-8 Werktage |
Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal oder andere |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 1000PCS/Week |
Detailinformationen |
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Zertifizierung: | ISO/TS16949:2009 | Material: | Gummi und Eisen |
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Garantiezeitraum: | ein Jahr | Verpackung: | Neutraler Kasten oder als Antrag der Kunden |
Größe: | 24×24×24 cm | Bedingung: | 100% nagelneu |
Art: | Gewundener Frühling | Lufteinlauf: | G3/4 |
Probe: | Verfügbar | Soem nein.: | Contitech Flugleitanlage 200-19/2682 045000 |
Produkt-Beschreibung
Doppelter gewundener Gummifrühling Contitech Flugleitanlage 200-19/2682 luft-045000 mit G3/4 Lufteinlauf
SOEM NEIN.
Contitech: Flugleitanlage 200-19
Contitech: FD200-19
Contitech: Flugleitanlage 200 19
Contitech: FD200 19
Contitech: FD20019
Contitech 2682 045000
Contitech 2682045000
Bosch: 822419043
Festo: EB-250-185
Norgren: PM/31092
Weforma: WBE 400 - E1
Spezifikationen 2B6910P34 und technische Daten
Nuss/blinde Nuss
Zähne der Kopfplatteschraube (Nuss): 2 x M8×1.25
Kopfplatteschrauben-Mittelabstand: 89 Millimeter
Untere Zähne der Abdeckungsschraube (Nuss): 2 x M8×1.25
Bodenplatteschrauben-Mittelabstand: 89 Millimeter
Luftloch/Lufteinlauf/Luftinstallation
Luftloch/Lufteinlauf: G3/4
Der Abstand zwischen der Schraubenmitte und dem Lufteinlauf: 38mm
Abdeckung
Kopfplattedurchmesser (Breite): 160 Millimeter
Bodendurchmesser (Breite): 160 Millimeter
glockenförmige Gummibälge
Gummibalgdurchmesser: 224 Millimeter
Max. Gummibalgdurchmesser: 251mm
Höhe
Min. Höhe: 75mm
Max. Höhe: 260mm
Stoßblock/Stoßblock
ohne Stoßdämpfer
Gürtelschlaufe-/Gürtelband/Gürtelring
mit einer Gürtelschlaufe
Min. Druck: 0 Stange
Rückkehrkraft zu min.height: ≤200N
Gesamtgewicht mit Klemmplatten: 3.2kg
Erschütterungsisolierung - dynamische Kennwerte
Sollhöhe H: empfohlene 220mm, Minimum 205mm
Druck p [Stange] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Vol. V [L] |
Kraft (Last) [KN] | 6,1 | 8,2 | 10,3 | 12,5 | 14,5 | 16,5 | 6,0 |
Federrate [N/cm] | 750 | 960 | 1110 | 1340 | 1510 | 1730 | |
Natürliche Frequenz [Hz] | 1,8 | 1,7 | 1,7 | 1,6 | 1,6 | 1,6 |
Pneumatische Anwendung-statische Kennwerte
Kraft F [KN]
Druck p [Stange] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Vol. V [L] | |
Höhe H [Millimeter] | 250 | 4,9 | 6,6 | 8,2 | 9,5 | 11,7 | 13,4 | 6,5 |
210 | 6,7 | 8,8 | 11,0 | 13,3 | 15,5 | 17,6 | 5,8 | |
170 | 7,9 | 10,5 | 13,1 | 15,7 | 18,3 | 20,7 | 4,9 | |
130 | 9,1 | 12,0 | 15,0 | 17,8 | 20,7 | 23,4 | 4,0 | |
90 | 9,9 | 13,2 | 16,6 | 19,8 | 23,0 | 25,8 | 2,9 |
Das Bild
Luft-Frühlinge
Gummiluftfrühlinge verwenden Gummielastizität und Luftdruck, umfassende Stoßdämpfung, Stoßdämpfung, Schockisolierung, Lärmbekämpfung zu erhalten und Polsterungsleistung. Entsprechend der versiegelnden Struktur wird sie in vier Kategorien unterteilt: selbstdichtende Art des Drucks, Kante, die Art festklemmen, versiegelnde Art des Bands und hybride Art. Die Last des Gummiluftfrühlinges wird hauptsächlich durch die Schnur getragen, und die Anzahl von Schichten der Schnur wird hauptsächlich aus 2 Schichten verfasst. Das Produkt wird angefordert, um 4 Schichten aus Schnur zu bestehen. Die innere Schicht des Gummis wird hauptsächlich für das Versiegeln benutzt, und die äußere Schicht des Gummis ist nicht nur für das Versiegeln, aber auch für Schutz.
Dieser Gummiluftfrühling kann in der Schwingungsdämpfungsausrüstung benutzt werden. Er kann Erschütterungsisolierung besser erzielen und die Sicherheit und die Stabilität der Basis und des Kontrollsystems der Erschütterungsausrüstung sicherstellen, indem er die Eigenschaften der Hochfrequenzerschütterungsisolierung, der Schalldämmung und der niedrigen natürlichen Schwingungsfrequenz verwendet. Wie Erschütterungsisolierung von vibrierenden Schirmen, Schwingungsreduktion von Luxusfahrzeugsitzen und andere Ausrüstung.