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SUSPENDIERUNGS-Luft-Frühlinge des Doppelt-1/4NPTF bringen gewundene Gummigebrüll-Dreieck 6316 4363 zur Sprache
Produktdetails:
| Herkunftsort: | Guangzhou China |
| Markenname: | AIRSUSTECH |
| Zertifizierung: | ISO/TS16949:2009 |
| Modellnummer: | 2B 6330 |
Zahlung und Versand AGB:
| Min Bestellmenge: | 3Pieces |
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| Verpackung Informationen: | Starker Karton-Kasten oder als Kunden-Anforderung |
| Lieferzeit: | 5-8 Werktage |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal oder andere |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 1000PCS/Week |
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Detailinformationen |
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| Qualitätssicherung: | 1-jährig | Material: | Gummi- und geistlich |
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| Verpackung: | Starker Karton | Qualität: | 100% geprüft |
| Stoßdämpferart: | Gas gefüllt | Probe: | Annehmbar |
| Querverweis: | Dreieck 6316 4363 | Soem: | Willkommen |
| Anwendung: | Industrieller Luft-Frühling | Windungen: | 2 gewunden |
| Markieren: | Doppelte gewundene Gummisuspendierungs-Luft-Frühlinge,Luft-Frühlinge der Suspendierungs-1/4NPTF,Dreieck 6316 4363 Suspendierungs-Luft-Frühlinge |
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Produkt-Beschreibung
Luft brüllen Dreieck 6316 4363 suspendierungs-Luft-Frühlinge des Doppelt-1/4NPTF gewundene Gummi
Querverweis
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Gutes Jahr: 2B12-425 Gutes Jahr: 2B12-311 |
Navistar: 1685179C1 Hendrickson: 1VA1816 Ridewell: 1003587180C |
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Contitech: Flugleitanlage 330-22 363 Contitech: Flugleitanlage 330 22 363 Contitech: Flugleitanlage 33022363 |
SAF Holland: 57007180 |
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Firestone: W01-358-7180 Firestone: W01 358 7180 Firestone: W013587180 Firestone: WO13587180 Firestone: WO1 358 7180 Firestone: WO1-358-7180 |
Watson&Chalinl: AS01541 G/01881F |
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Dreieck: 6316 Dreieck: 4363 |
Beispiellos: 0550 00001 |
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Airkraft: 11506 1/3B-356 Vibracoustic: VSP2B22R7180 E-Iaufstieg: 8030190 Kwiklok/Todco (Jifflox) Leland: Sc2075 |
Die Einzelspezifikationen und die Parameter
Blinde Nuss-/Schraubenzähne
Schraubenzähne der Kopfplatte: 2×3/8UNC
Schraubenzähne der Bodenplatte: 2×3/8UNC
Der Schraubenmittelabstand: 157mm
Lufteinlauf/Luftloch/Luftinstallationen
1/4NPTF
Der Abstand zwischen der Schraubenmitte und dem Lufteinlauf: 73mm
Abdeckung
Spitzenabdeckung: 231mm
Untere Abdeckung: 231mm
Max. Gummiod: 325mm
Höhe
Min. Höhe: 81mm
Maximumhöhe: 305mm
Stoßblock: Ohne
Gürtelring/Gürtelband/-Gürtelschlaufe: Einteiler des Gürtelschlaufe-/Gürtelbands/des Gürtelringes
Gummiluftfrühlinge haben zwei Hauptanwendungen in der Industrie, in der Stoßdämpfung und in der pneumatischen Betätigung
Der Gummiluftfrühling ist ein elastisches Element, das die Eingreiftruppe der Druckluft innerhalb des Gummiluftsacks als elastische Wiederherstellungskraft aufwendet. Er hat die folgenden vier Eigenschaften
1. Gummiluftfrühlingsleichter Gummiluftfrühling hat zwei Anwendungen der Stoßdämpfung und der pneumatischen Durchführung (Bild), mit kleiner interner Reibung und guter Erschütterungsisolierungs- und -Schalldämpfungsfähigkeit für Hochfrequenzerschütterung;
Eigenschaften und Eigenschaften von Gummiluftfrühlingen
2. Der Gummiluftfrühling hat nichtlineare Eigenschaften, und seine Kennlinie kann in eine ideale Form entworfen sein;
3. Die Steifheit und die Tragfähigkeit des Gummiluftfrühlinges können durch die Justage des internen Drucks des Gummiluftsacks justiert werden;
Viertens ist das Herstellungsverfahren von Gummiluftfrühlingen komplex und teuer. Luftfrühlinge werden in drei Arten unterteilt: Kapselart, Membranart und hybride Art entsprechend dem Deformationsmodus während der Operation. Der Luftfrühling beruht hauptsächlich auf dem Verbiegen des Gummiluftsacks, um elastische Deformation zu erreichen; der filmartige Luftfrühling beruht hauptsächlich auf dem Winden des Gummiluftsacks, um elastische Deformation zu erreichen; der hybride Luftfrühling hat über zwei Deformationsmethoden. Kapselart-Luftfrühlinge werden in die einzelne, hyperbolische und Multikurvenkapsel-Luftfrühlinge entsprechend der Anzahl von Gummiairbags unterteilt.
Das reated Bild
