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Doppeltes gewundenes industrielles Luftpolster AIRSUSTECH-Luft-Frühlings-Versammlungs-Kreuz Twthill 1998301
Produktdetails:
| Herkunftsort: | Guangzhou China |
| Markenname: | AIRSUSTECH |
| Zertifizierung: | ISO/TS16949:2009 |
| Modellnummer: | 2B7557 |
Zahlung und Versand AGB:
| Min Bestellmenge: | 3Pieces |
|---|---|
| Verpackung Informationen: | Starker Karton-Kasten oder als Kunden-Anforderung |
| Lieferzeit: | 5-8 Werktage |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal oder andere |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 1000PCS/Week |
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Detailinformationen |
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| Material: | Gummi- und Stahl | Qualitätssicherung: | 12 Monate |
|---|---|---|---|
| Verpackung: | Neutraler Kasten oder als Antrag der Kunden | Der Durchmesser der Platte: | 289mm |
| Anwendungen: | Industriell oder andere | Lufteinlauf: | 1/4NPT |
| Kreuze mit: | Twthill 1998301 | Probe: | verfügbar |
| Handel: | Guomat oder Netrual | Art: | Gewundene Luft-Frühlinge |
| Markieren: | Frühlings-Versammlung der Luft-1998301,Industrielle Luft-Frühlings-Versammlung |
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Produkt-Beschreibung
AIRSUSTECH-Luft-Frühlings-Versammlungs-Kreuz Soem Nr. Twthill 1998301 doppelte gewundene industrielle Luft-Schocks
ALTERNATIVE NEIN
Twthill 1998301
Histeer 10316
Watson&Chalin AS-0089
Watson&Chalin ALS 0089
Watson&Chalin AS0089
Reyco 19983-01 (21AR, 74AR)
Goodyear 2B14-383
Goodyear 2B14 383
Goodyear 2B14383
Goodyear 578923356
Firestone W01-358-7557
Firestone W01 358 7557
Firestone W013587557
Firestone WO1-358-7557
Firestone WO1 358 7557
Firestone WO13587557
Firestone w01-358-7557
Firestone w01 358 7557
Firestone w01 358 7557
Firestone w013587557
Contitech Flugleitanlage 530-35 530
Contitech Flugleitanlage 530 35 530
Contitech FD530-35 530
Contitech FD530 35 530
Dreieck 6412
Dreieck 4530
Spezifikationen und ausführliche technische Parameter: 2B7557
Nuss/blinde Nuss
Zähne der Kopfplatteschraube (Nuss): M18×1.5, M12×1.75
Zähne der Schraube (Nuss) der unteren Abdeckung: 2×M12×1.75
Luftloch/Lufteinlauf/Luftinstallationen
Luftloch/Lufteinlauf: 1/4NPT
Das Luftloch/der Lufteinlauf wird mit der Schraubennuß kombiniert
Abdeckung
Kopfplattedurchmesser: 289 Millimeter
Bodendurchmesser: 289mm
Der Schraubenmittelabstand der Unterseite: 158mm
Bell-Gummibälge
Gummigebrüll-Durchmesser: 353mm
Anschlag: 104mm bis 391mm
Stoßblock/Stoßblock
Mit Stoßblock
Gürtelschlaufe/Gürtelschlaufe
Mit Einteiler der Gürtelschlaufe
Min. Druck: 0 Stange
Rückkehrkraft zu min.height: ≤400N
Gesamtgewicht mit Klemmplatten: 7.7kg
Erschütterungsisolierung - dynamische Kennwerte
Sollhöhe H: empfohlene 285mm, Minimum 265mm
| Druck p [Stange] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Vol. V [L] |
| Kraft (Last) [KN] | 18,7 | 25,1 | 31,6 | 38,2 | 44,6 | 51,2 | 23,5 |
| Federrate [N/cm] | 1770 | 2250 | 2700 | 3180 | 3640 | 4100 | |
| Natürliche Frequenz [Hz] | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,4 | 1,4 | 1,4 |
Pneumatische Anwendung-statische Kennwerte
Kraft F [KN]
| Druck p [Stange] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Vol. V [L] | |
| Höhe H [Millimeter] | 320 | 14,9 | 20,4 | 25,9 | 32,0 | 37,6 | 43,7 | 26,0 |
| 280 | 18,5 | 24,5 | 31,0 | 38,1 | 45,0 | 51,7 | 23,2 | |
| 240 | 21,1 | 28,0 | 35,5 | 43,3 | 50,3 | 57,9 | 20,5 | |
| 200 | 23,1 | 30,7 | 38,5 | 47,1 | 54,8 | 62,8 | 17,5 | |
| 160 | 24,8 | 33,1 | 41,3 | 50,4 | 58,4 | 67,2 | 14,1 | |
| 120 | 26,2 | 34,8 | 43,4 | 52,9 | 61,5 | 70,6 | 10,8 | |
Blockierung und Systeme für Airbags freisetzend
1. Airbagverriegelung, wenn der Airbag nicht an die Luftquelle angeschlossen, um die Höhe zu steuern oder kein Luftventilgerät hat wird, wird es eine Verriegelung genannt. Das System benutzt einen Festbetrag Gas als das elastische Medium. Ein bestimmter Betrag Gas wird im System eingeschlossen, und die Menge des Gases bleibt unverändert unter Druck und Rückstoß.
2. Freisetzen des Systems der Airbags
Freigesetzte Systeme für Airbags sind der allgemein verwendetste heutige Tag. Der Luftsack wird an die Luftquelle durch eine Höhensteuerung oder anderes Luftventilgerät angeschlossen, das ein freigesetztes System genannt wird. Ob im Ruhezustand oder unter Druck, die Blase verhältnismäßig das gleiche Volumen auf der funktionierenden Höhe des Entwurfs beibehält. Unter der örtlich festgelegten Zustand des Höhenventils, der Lastskraft und der elastischen Koeffizientänderung mit der Änderung des Drucks des örtlich festgelegten Gases. Mit diesem System behält das zusätzliche unter Druck gesetzte Gas die Höhe des Luftsacks selbst als die Luftsacklastwechsel bei. Auf diese Art im Falle der Änderungen in der Last, da das System das Volumen des Airbags unverändert halten kann, ist die natürliche Erschütterung stabiler als die Verriegelung. Kurz gesagt ändert die natürliche Schwingungsfrequenz des Systems nicht wenn die Lastwechsel.
Vorteile von Airbags
1. Der elastische Koeffizient von Frühlingsexpansion kann gesteuert werden;
2. justierbare lastentragende Kapazität;
3. einfach, Höhensteuerung zu erzielen;
4. verringern Sie Reibung;
5. Die Lastwechsel, aber die natürliche Frequenz ist im Allgemeinen unverändert.
