Doppelte gewundene Suspendierungs-Luft entspringt G1/2 Lufteinlauf kontinentale Flugleitanlage 120-17 Ci
Produktdetails:
Herkunftsort: | GUANGZHOU CHINA |
Markenname: | AIRSUSTECH |
Zertifizierung: | ISO/TS16949:2009 |
Modellnummer: | 2B12017-1/2 |
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: | 3Pieces |
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Verpackung Informationen: | Starker Karton-Kasten oder als Kunden-Anforderung |
Lieferzeit: | 5-8 Werktage |
Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal oder andere |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 1000PCS/Week |
Detailinformationen |
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Material: | Gummi- + Stahl | Bescheinigungen: | ISO/TS16949: 2009 |
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Garantie: | Ein Jahr | Verpackung: | Neutraler Kasten oder als Antrag der Kunden |
Der Durchmesser der Platte: | 135mm | Position: | Front Or Rear |
Lufteinlauf: | G1/2 | Druck-Fähigkeit: | 0.2-0.8 M-PA |
Querverweis: | Kontinentale Flugleitanlage 120-17 Ci | Probe: | Verfügbar |
Markieren: | Doppelte gewundene Suspendierungs-Luft-Frühlinge,Flugleitanlage 120-17 Ci-Suspendierungs-Luft-Frühlinge |
Produkt-Beschreibung
G1/2 Lufteinlauf kontinentale Flugleitanlage 120-17 Ci-Doppelt-gewundene Suspendierungs-Luft-Frühlinge
Basisdaten
Produkt nein: 2B12017-1/2
Produkt-Kategorie: Industrielle Ausrüstungs-Stoßdämpfung
Anwendungsbereich: Airbags für mechanische Ausrüstung der Präzision, Airbags auf Testgerät der Präzision, Entschwefelungsstoßdämpfungsairbags der thermischen Energie, Ölplattformbremsairbags, Fahrzeugluftsuspendierung, etc.
Garantie: 12 Monate
Lieferfrist: 3-8 Werktage
Versandweise: Durch Meer durch Zug, durch Eil
Verweisen Sie nein.
Kontinentale Flugleitanlage 120-17
Kontinentale Flugleitanlage 120-17 Ci
Kontinentales Ci G1/2 Flugleitanlagen-120-17
Kontinentales FD120-17
Kontinentales Ci FD120-17
Kontinentales FD120-17CIG1/2
Kontinentales FD120 17
Kontinentales FD120 17 Ci
Spezifikationen und ausführliche technische Parameter: 2B12017-1/2
Faden-Löcher: 2pcs×M8×1.25 |
Lufteinlauf: G1/2 |
Abdeckungs-Durchmesser: 135mm |
Stoßblock: Nein |
Gürtel-Band: Einteiler |
Über Luft-Frühlinge
Luftfrühlinge sind in hohem Grade dauerhaft, genau ausgeführt und kosteneffektiv für Gebrauch in einer großen Vielfalt von Betätigungs- und Erschütterungsisolierungsanwendungen. Mit erprobtem Bau der Entwürfe, des Flex des Gewebe-verstärkten Neoprens oder des Naturkautschuk Mitgliedsund Korrosion-geschützten Endenhaltern Luftfrühlinge stellen Sie bessere Qualität und Leistung zur Verfügung.
Als Auslöser liefern Luftfrühlinge lineares oder Drehbewegung. Diese Luftfrühlinge bieten ein vorteilhaftes Anschlag-zu-komprimierthöhenverhältnis, wenn sie verglichen werden, um Zylinder zu lüften, an und können eine große Vielfalt von Betätigungsmedien wie Luft, Wasser, Stickstoff oder Frostschutzmittel annehmen.
Als Isolator sind Luftfrühlinge effektiv, wenn sie die schädlichen Wirkungen der Erschütterung verringern. Sie können Erschütterung gleichzeitig lokalisieren und Beladehöhe regulieren sowie lassen konsequente Erschütterungsisolierung unter unterschiedlichen Lasten zu.
GEWUNDENES AIRSPRINGS
Klassifiziert als einzelne, doppelte und dreifache, gewundene airsprings ersetzen Sie in zunehmendem Maße Pneumatikzylinder in der Weltindustrie.
Mit höherer Kursdauer, Kompaktheit, Leichtigkeit der Verwendung und niedrigen Instandhaltungskosten bieten gewundene Luftfrühlinge die Leistung im Anheben, in der Kompression an, Suspendierung und Beseitigenerschütterung unter Fahrzeugen und Maschinen.
Unterschiedlicher Lufteintritt von Luftfrühlingen Flugleitanlage 120-17 könnten wir anbieten
Guomat nein. |
Querverweis |
Lufteinlauf/Portgröße |
2B12017-3/4 |
Contitech: Flugleitanlage 120-17 |
G3/4, zentriert |
2B12017-1/4 |
Contitech: Flugleitanlage 120-17 |
G1/4, zentriert |
2B12017-3/8 |
Contitech: Flugleitanlage 120-17 |
G3/8, zentriert |
2B12017-RC3/8 |
Contitech: Flugleitanlage 120-17 |
RC3/8, zentriert |
Das in Verbindung stehende Bild von 2B12017-1/2