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Gummifrühling Flugleitanlage 209-21 DS Contitech der luft-9 1/4×2 Doppeltes gewunden
Produktdetails:
| Herkunftsort: | GUANGZHOU CHINA |
| Markenname: | AIRSUSTECH |
| Zertifizierung: | ISO/TS16949:2009 |
| Modellnummer: | 9 1/4×2 |
Zahlung und Versand AGB:
| Min Bestellmenge: | 3Pieces |
|---|---|
| Verpackung Informationen: | Starker Karton-Kasten oder als Kunden-Anforderung |
| Lieferzeit: | 5-8 Werktage |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal oder andere |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 1000PCS/Week |
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Detailinformationen |
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| Material: | Gummi- + Stahl | Bescheinigungen: | ISO/TS16949: 2009 |
|---|---|---|---|
| Qualitätssicherung: | Ein Jahr | Zahl von Windungen: | VERDOPPELN SIE GEWUNDENES |
| Verpackung: | Neutraler Kasten oder als Antrag der Kunden | Art: | Gewundener Luft-Frühling |
| Probe: | Verfügbar | Querverweis: | Contitech Flugleitanlage 209-21 DS |
| Markieren: | Gummiluft-Frühling verdoppeln gewundenes,Gummiluft-Frühling Contitech |
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Produkt-Beschreibung
Flugleitanlage 209-21 DS Contitech Frühling der Doppelt-gewundener Gummiluft-9 1/4×2
Details
Kein Produkt: 9 1/4×2
Garantie: ein Jahr
Qualität: 100% geprüft
Art: Industrielle Luftfrühlinge
Windungen: Doppeltes gewundenes
Lieferfrist: normalerweise 3 Werktage, wenn wir auf Lager haben
Verpackung: Netural-Kasten oder als Antrag des Kunden
Verschiffen: durch Fedex, UPS TNT, EMS durch Meer, durch Zug, durch Flugzeug oder andere
Ersetzen Sie diese Luftfrühlinge
AIRSUSTECH Nr. 2B9 1/4X2
Contitech Flugleitanlage 209-21 DS;
Contitech FD209-21 DS;
Contitech FD209-21DS;
Contitech Flugleitanlage 209-21 DS G 1/2;
Contitech FD209-21DSG1/2;
Contitech Flugleitanlage 209-21 1/2 M10;
Contitech Flugleitanlage 209 21 1/2 M10;
Contitech FD209-21 1/2 M10;
Contitech FD209 21 1/2 M10;
Contitech FD209211/2M10;
Spezifikationen und ausführliche technische Parameter: AIRSUSTECH 2B9 1/4X2
Medium: Druckluft
Operation: Einfachwirkend
Norminal-Durchmesser: 10"
Zahl von Windungen: 2
Befestigung des Fadens: 4PCS X M10Nut/blinde Nuss
Gas-Loch-/Lufteinlauf/Portsize: G1/2
Spitzen-/unterer Abdeckungs-Durchmesser (Breite): 197 Millimeter
Materielle Spitze und Bodenplatte: Stahl
Stoßblock/Pufferblock: Ohne
Gürtel-Band/Gürtel-Ring/Gürtelschlaufe: Einteiler
Materieller Gummistandard bis zum Naturkautschuk 70°C
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| Modell | Min. der Sollhöhe (Millimeter) | max. Durchmesser (Millimeter) | Installationsraum erfordert (Millimeter) | max. empfohlener Anschlag (Millimeter) | max. Anschlag (Millimeter) | Min. Höhe (kN) |
Hälfte Anschlag (kN) |
max. Anschlag (kN) | Verbindungsteilvariante | Abstand D (Millimeter) | |
| CR FLUGLEITANLAGE 22-4DI | 2 3/4 x2 | 65 | 80 | 95 | 39 | 45 | 3,0 | 1,9 | 0,9 | 1 | 36,0 |
| CR FLUGLEITANLAGE 44-10DI | 4 1 /2 x2 | 65 | 125 | 140 | 75 | 85 | 7,4 | 4,5 | 1,7 | 2 | 93,0 |
| CR FLUGLEITANLAGE 76-14DI | 6x2 | 80 | 175 | 190 | 95 | 115 | 14,5 | 9,3 | 4,7 | 3 | 127,0 |
| CR FLUGLEITANLAGE 76-14DS | 6x2 | 75 | 175 | 190 | 95 | 115 | 14,5 | 9,3 | 4,7 | 4 | 127,0 |
| FLUGLEITANLAGE 138-18 DS | 8x2 | 75 | 230 | 245 | 145 | 175 | 24,7 | 11,3 | 5,0 | 4 | 155,5 |
| FLUGLEITANLAGE 209-21 DS | 91 /4 x2 | 75 | 255 | 270 | 185 | 205 | 31,2 | 18,5 | 7,5 | 4 | 168,0 |
| FLUGLEITANLAGE 210-22 DS | 10x2 | 75 | 270 | 300 | 170 | 225 | 35,0 | 21,1 | 7,1 | 4 | 181,0 |
| FLUGLEITANLAGE 412-18 DS | 12x2 | 75 | 330 | 350 | 170 | 225 | 53,6 | 36,1 | 15,4 | 4 | 232,0 |
| FLUGLEITANLAGE 614-26 DS | 14x2 | 75 | 400 | 425 | 215 | 265 | 79,0 | 52,6 | 19,7 | 4 | 282,5 |
| FLUGLEITANLAGE 816-30 DS | 16x2 | 75 | 435 | 460 | 275 | 315 | 84,2 | 58,4 | 21,1 | 4 | 282,5 |
Das in Verbindung stehende Bild von 2B9 1/4" gewundener Luftfrühling des Doppelten ×2
