 |
Firestone W01-358-6940 WO13586940 mit doppelt gewundener Gummiluftfeder für Laminatpressen
Produktdetails:
| Herkunftsort: | Guangzhou China |
| Markenname: | AIRSUSTECH |
| Zertifizierung: | ISO/TS16949:2009 |
| Modellnummer: | 2B6940 |
Zahlung und Versand AGB:
| Min Bestellmenge: | 3Pieces |
|---|---|
| Verpackung Informationen: | Starker Karton-Kasten oder als Kunden-Anforderung |
| Lieferzeit: | 5-8 Werktage |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal oder andere |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 1000pcs/week |
|
Detailinformationen |
|||
| Garantie: | 12 Monate | Material: | Gummi und mental |
|---|---|---|---|
| Firestone: | W01-358-6940 | Probe: | Verfügbar |
| Max. Od: | 251mm | HS-Code: | 8708809000 |
| Anwendung: | Industrielle Maschinen oder andere | Windungen: | Doppelt gewunden |
| Markieren: | W01-358-6940 Gummiluftfeder,Laminatpressenausrüstung Gummiluftfeder,gewundene Luftfeder WO13586940 |
||
Produkt-Beschreibung
Firestone W01-358-6940 WO13586940 Doppelt gewellte Gummiluftfeder für Laminatpressen
Querverweis
Firestone W01-358-6940/W013586940/W01 358 6940, Firestone WO1-358-6940/WO13586940/WO1 358 6940, Contitech FD 200-19 450/ FD200-19450/ FD 200 19 450/ Goods 20,0194 230/ 2B9 230/2B9230, Balgnummer 578923202/ 578 92 3 202/578-92-3-202, Dreieck 6325/4450, Histeer 10305, Langes
Luftfederspezifikationen und Datenparameter: 2B6940
|
Typ |
Doppelfaltungs-Luftfeder;2-lagiger Faltenbalg |
|
Loch/Bolzen in der oberen Platte Anz |
1 |
|
Loch/Bolzen in der Bodenplatte Anz |
2 |
|
Der Schraubenmittenabstand |
89mm |
|
Durchmesser der oberen und unteren Abdeckplatte |
160mm |
|
Mindest.Höhe |
81mm |
|
max.Höhe |
274mm |
|
max.OD |
251mm |
|
Gürtelring/Gürtelreifen/Gürtelschlaufe |
ein Stück |
|
Stoßfänger / Stoßfängerblock |
Ja |
Anwendungen
• Materialhandhabungsindustrie
• Holzindustrie
• Recycling von Aluminiumdosen
• Behälterhersteller
• Papierindustrie
• Pressenherstellung
• Vibrationsausrüstung &
Förderer
• Rüttelsiebe
• Stahlherstellung
Ausrüstung
• Automobilbezogen
(Plattenglas)
• Anlagen für Papier- und Zellstofffabriken
• Stanzen von Presspolstern in Automobilwerken
• Ausrüstung für Laminatpressen
• Große Flurförderzeuge – Schwerindustrie
• Einsatz als Schutzmanschette oder flexible Kupplung
• Stapeln Sie mehrere Luftfedern zusammen, um die Hubkapazität zu erhöhen
• Verwenden, wenn die Anwendung einen schnellen Luftstrom in und aus der Luftfeder erfordert
Was tun, wenn die Luftfeder überdehnt ist?
Überdehnung ist ein unbegrenztes Absenken der Achse, das die Luftfeder dazu zwingt, dauerhaft über ihre maximal ausgefahrene Höhe hinaus zu arbeiten.Dies kann während des Ziehens eines Krans oder des Transports eines Fahrzeugs geschehen, ohne Kabel an den Achsen zu begrenzen.Das erste Anzeichen eines Schadens an einer überdehnten Luftfeder ist normalerweise der sich von der Metallplatte oder am Kolben lösende Faltenbalg.
Luftfederausfälle aufgrund von Überdehnung treten am häufigsten bei Liftachsanwendungen und insbesondere bei Lastkraftwagen oder Traktoren auf, die im harten Straßen- und Geländeeinsatz wie Bau, Holzeinschlag oder Steinbruch eingesetzt werden.Überprüfen Sie bei diesen Fahrzeugtypen, ob die Stoßdämpfer fehlen, repariert oder ersetzt werden müssen.Obwohl Stoßdämpfer nicht als Achswegbegrenzung konzipiert wurden, sind sie oft der einzige Schutz gegen Überdehnung.
Wartungshinweise:
Bringen Sie die Luftfeder wieder in den richtigen Betriebsbereich, indem Sie:
– Begrenzung der Achsbewegung,
– Höhenregelventil auf Funktion prüfen
richtig.
– Stellen Sie das Höhenregelventil auf die richtige Fahrhöhe ein.
– Korrekte Verwendung des Faltenbalgs prüfen.
Das reated Bild von Luftfedern/gewundener Luftfeder/Airbag/Luftballon: 2B6940
