• Flansch geänderter Suspendierungs-Luft-Frühlings-Universalitäts-doppelter pneumatischer Taschen-Stoßdämpfer
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Flansch geänderter Suspendierungs-Luft-Frühlings-Universalitäts-doppelter pneumatischer Taschen-Stoßdämpfer

Flansch geänderter Suspendierungs-Luft-Frühlings-Universalitäts-doppelter pneumatischer Taschen-Stoßdämpfer

Produktdetails:

Markenname: AIRSUSTECH
Zertifizierung: ISO/TS16949:2009
Modellnummer: 2B2300F

Zahlung und Versand AGB:

Min Bestellmenge: 3Pieces
Verpackung Informationen: Starker Karton-Kasten oder als Kunden-Anforderung
Lieferzeit: 5-8 Werktage
Zahlungsbedingungen: T/T, Western Union, Paypal oder andere
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1000PCS/Week
Bestpreis Kontakt

Detailinformationen

Herkunftsort: Guangdong, China Material: Gummi- + Stahl
Zertifikat: ISO/TS16949: 2009 Garantie: 12 Monate
Verpackung: Neutraler Kasten oder als Antrag der Kunden Art: Doppelt gewundene Luftfeder
HS-Code: 8708809000 Anwendung: Geänderter Auto-Airbag oder andere
Windungen: Doppeltes Probe: Verfügbar
Markieren:

Flansch geänderte Suspendierungs-Luft-Frühlinge

,

Doppelte pneumatische Suspendierungs-Luft-allgemeinhinfrühlinge

Produkt-Beschreibung

Doppelter pneumatischer Taschen-Stoßdämpfer-allgemeinhinflansch änderte Suspendierungs-Luft-Frühlinge


Einzelteil-Informationen

Windungen: Doppeltes zwei
Garantie: 12 Monate
Applcation: für geänderten Autoluftfrühling
Bescheinigungen: ISO/TS16949: 2009
Produktname: ubber Luftfrühlings-Stoßdämpfer Luftfahrtfrühlingssuspendierung
Versenden Sie von: Guangzhou-Stadt, Provinz Guangdong, China
Versenden Sie zu: Weltweit
HS-Code: 8708809000
Lieferfrist: 3 Werktage, wenn wir Aktien haben
Verpackung: Netural, starke Kartone
Ausdrücke: EXW, CNF, CIF oder andere
Zahlungsweise: T/T, Western Union, Paypal oder andere
Annehmbare Währungen: RMB, USD, EUR, GBP
Probe: Verfügbar

Soem nein.

2S2300F
Ein Luftfrühling könnte als Reservoir der Luft definiert werden gemacht worden vom Gummi und vom Gewebe, das mit Bälgen geformt wird und die benutzt werden können, um Last zu stützen, Erschütterungen und Schocks zu lokalisieren, oder verfahren Sie als Pneumatikzylinder nach der Erweiterung.

Technische Daten

Die blinden Nüsse des Flansches auf Unterseite6pcs×1/4“
Der Schraubenmittelabstand auf Kopfplatte114.5mm
Die blinden Nüsse des Flansches auf Unterseite6pcs×1/4“
Die Schraubenmitte auf Bodenplatte114.5mm
Der Kopfplattedurchmesser134mm
Der Bodenplattedurchmesser134mm
Sollhöhe134mm
Gummigebrülldurchmesser125mm
Der öffnende Durchmesser80mm
Gürtelband1pc



Einige allgemeine Airbags werden in geänderten Autos benutzt

1. 2B2200
2pcs 3/8-16UNC auf Kopfplatte, 1pc 3/8-16UNC auf Bodenplatte, 1/4NPT zentrierte Lufteinlauf, 100mm Gummigebrülldurchmesser, 124mm Höhe

2. 2B2300
2pcs 3/8-16UNC auf Kopfplatte, 1pc 3/8-16UNC auf Bodenplatte, Ausgleich 1/2-14NPT Lufteinlauf, 125mm Gummigebrülldurchmesser, 137mm Höhe

3. 2B2500
2pcs 3/8-16UNC auf Kopfplatte, 1pc 3/8-16UNC auf Bodenplatte, Ausgleich 1/2-14NPT Lufteinlauf, 152mm Gummigebrülldurchmesser
Sollhöhe: 212mm
Ablenkung (Höhenminute): 110mm
Ablenkung (Höhe maximal): 240mm
Arbeitsanschlag: 130mm
Ladende Stange cap.at 3,0: 1.48kN
Ladende Kappe. Bei Stange 7,0: 6.23kN
4. 2B2600
2pcs 3/8-16UNC auf Kopfplatte, 1pc 3/8-16UNC auf Bodenplatte, Ausgleich 1/2-14NPT Lufteinlauf, 181mm Gummigebrülldurchmesser
Sollhöhe: 212mm
Ablenkung (Höhenminute): 120mm
Ablenkung (Höhe maximal): 255mm
Arbeitsanschlag:: 135mm
Ladendes cap.at 3.0bar: 3.85kN
Ladende Kappe. An 7.0bar: 9.52kN
5. 3B2200
2pcs 3/8-16UNC auf Kopfplatte, 1pc 3/8-16UNC auf Bodenplatte, Ausgleich 1/4NPT Lufteinlauf, 97mm Gummigebrülldurchmesser, 180mm Höhe

6. 3B2300
2pcs 3/8-16UNC auf Kopfplatte, 1pc 3/8-16UNC auf Bodenplatte, Ausgleich 1/2-14NPT Lufteinlauf, 125mm Gummigebrülldurchmesser, 187mm Höhe


7. 3B2400
2pcs 3/8-16UNC auf Kopfplatte, 1pc 3/8-16UNC auf Bodenplatte, Ausgleich 1/2NPT Lufteinlauf, 144.5mm Gummigebrülldurchmesser, 213mm Höhe


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