 |
Reden industrielle Frühlinge der Luft-W01-358-7040 19-.75 Airmount den Isolator für Rückschlagventil-Einhüllung an
Produktdetails:
| Herkunftsort: | Mexiko |
| Markenname: | Goodyear |
| Modellnummer: | 1B12-313 |
Zahlung und Versand AGB:
| Min Bestellmenge: | 3 Stücke |
|---|---|
| Verpackung Informationen: | Starker Karton-Kasten oder als Kunden-Anforderung |
| Lieferzeit: | 3-8 Werktage |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal oder andere |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 1000pcs/week |
|
Detailinformationen |
|||
| Zertifizierung: | ISO/TS16949, ISO9001 | N.W.: | 5,2 Kilogramm |
|---|---|---|---|
| Garantie: | Ein Jahr | Druck-Fähigkeit: | 0.2-0.8 M-PA |
| Maximaler Durchmesser: | 335 Millimeter | Eingetragenes Warenzeichen: | Goodyear |
| Transportverpackung: | Kartone | Spezifikation: | 33*33*22 cm |
| Ursprung: | Mexiko | HS-Code: | 8708809000 |
| Hafen: | Huangpu, China | Material: | Gummi und Eisen |
| Automarke: | Hendrickson | Position: | Vorder- und Rückseite |
| Soem: | Ja | Art: | Stoßdämpfer |
| Markieren: | Industrielle Frühlinge der Luft-W01-358-7040,Stoßdämpfer-industrielle Luft-Frühlinge,Airmount-Isolator-industrielle Luft-Frühlinge |
||
Produkt-Beschreibung
Reden industrielle Frühlinge der Luft-W01-358-7040 19-.75 Airmount den Isolator für RÜCKSCHLAGVENTIL-EINHÜLLUNG an
ursprünglicher Hersteller Soems 1B7040:
Goodyear-Vorlage: 1B12-313
Goodyear-Vorlage: 1B12 313
Goodyear-Vorlage: 1B12313
Firestone-Teilnummer: W01-358-7040,
Firestone-Teilnummer: W01 358 7040,
Firestone-Teilnummer: W013587040,
Firestone-Teilnummer: W01-358-7040,
Firestone-Teilnummer: W013587040,
Firestone-Teilnummer: WO1-358-7040,
Firestone-Teilnummer: WO13587040
ContiTech-Teilnummer: 64596,
ContiTech-Teilnummer: FS330-11474
ContiTech-Teilnummer: FS330 11474
ContiTech-Teilnummer: Rumpfstation 330-11474
ContiTech-Teilnummer: OS RUMPFSTATIONS-330-14 CI-1/4 NPT
ContiTech-Teilnummer: FS330-14 OS CI-1/4 NPT
ContiTech-Teilnummer: FS330-14CI 1/4 NPT OS
ContiTech-Teilnummer: CI 1/4 NPT RUMPFSTATIONS-330-14
ContiTech-Teilnummer: FS330-14 CI 1/4 NPT
ContiTech-Teilnummer: FS330-14CI 1/4 NPT
Neway 90557226
Hersteller: Goodyear
Ursprung: Mexiko
Echter Luftfrühling Goodyear 1B12-313.
Kreuz: Firestone W01-358-7040, ContiTech 64596, FS330-11474 und Neway 90557226
Querverweise können nicht garantieren, dass das Teil für jede bestimmte Anwendung passend ist.
1B12-313 Goodyear einzelner Balg-Luftfrühling
Goodyear-Teilnummer: 1B12-313
Balgart: einzeln
Ultraman brüllt Teilnummer: SP1B22A
Firestone brüllt Teilnummer: Nicht anwendbar
Goodyear-Bälge nummerieren: 578-91-3-301
Contitech brüllt Teilnummer: Rumpfstation 330-11
Dreieck brüllt Teilnummer: 6374
Grundplatte-/Neutronart:
Zahl von Kopfplattelöchern/-bolzen: 3
Kopfplattedurchmesser: 9
Durchmesser der Kopfplatte C bis C: 6,2
Grundplattelochbolzen Qyt: 2
Grundplattedurchmesser: 9
Durchmesser von Grundplatte C bis C: 6,2
Grundplatteteilnummer:
Bodenplatteausrichtung: Ähnlichkeit
Stoßdämpfer: Nein
Klammer:
Minimale Höhe: 2,3
Maximale Höhe: 7,2
Industrieller Luftfrühling der Bälge, Einzeldrehung, 330 cm2 der Nutzfläche, 14 cm maximaler Anschlag, quetschverbundene Perlenplatte, Innengewindemontagefaden, 1/4 NPT, Ausgleich
| Komprimierte Höhe | Maximaler Anschlag |
| 2,01" | 5,08" |
| Maximale Entwicklungshöhe | Einlassart |
| 7,09" | Reich |
| Der maximale Durchmesser | Lufteinlauf |
| 13,5“ | 1/4" |
| Maximaler Inflationsdruck | Reihe |
| 120 P/in | C |
| Balgart | niedrigste Temperatur |
| Einzelne Torsion | -76°F |
| Gewicht | Maximale Temperatur |
| 9,48 Pfund. | 158 Grade Fahrenheit |
Isolator 1B7040 für RÜCKSCHLAGVENTIL-EINHÜLLUNG:
Anwendung des Luftfrühlinges im Rückschlagventil des Schleifers/DER RÜCKSCHLAGVENTIL-EINHÜLLUNG:
Das Rückschlagventil des Schleifers wird durch einen Flansch, ein Aluminiumrohr, einen Gummiluftfrühling und eine Schraubenaufspannplatte gekennzeichnet; ein Aluminiumrohr wird auf dem Flansch geschweißt; einige Nuten werden auf außerhalb des Aluminiumrohrs zur Verfügung gestellt; der Aluminiuma-Gummiärmel ist außerhalb des Rohrs installiert; einige Schraube durch Löcher werden auf dem Gummiärmel zur Verfügung gestellt; eine Schraubenaufspannplatte ist auf den Gummiärmel installiert; einige durchgehende Löcher werden auf der Schraubenaufspannplatte zur Verfügung gestellt; die Schraubenaufspannplatte überschreitet durch die Schraube wird angeschlossen örtlich festgelegt mit dem Gummiärmel und dem Aluminiumrohr. Das Gebrauchsmuster hat eine einfache Struktur, einen bequemen Gebrauch, eine bequeme Installation, einen bequemen Ersatz von Teilen und erhöhte eine Nutzungsdauer.