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Gewundener Luft-Frühling 10" des Doppelt-0.8MPA ×2 Contitech sackte Flugleitanlage 210-22 DS Luft-Suspendierung Norgren M/31102 ein
Produktdetails:
| Herkunftsort: | Guangzhou China |
| Markenname: | AIRSUSTECH |
| Zertifizierung: | ISO/TS16949:2009 |
| Modellnummer: | 2B10×2 |
Zahlung und Versand AGB:
| Min Bestellmenge: | 3Pieces |
|---|---|
| Verpackung Informationen: | Starker Karton-Kasten oder als Kunden-Anforderung |
| Lieferzeit: | 5-8 Werktage |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal oder andere |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 1000PCS/Week |
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Detailinformationen |
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| Material: | Gummi- + Stahl | Zertifikat: | ISO/TS16949: 2009 |
|---|---|---|---|
| Garantiezeitraum: | Ein Jahr | Zahl von Windungen: | 2 |
| Verpackung: | Neutraler Kasten oder als Antrag der Kunden | Größe: | 24×24×24 cm |
| Art: | Gewundener Luft-Frühling | Probe: | Verfügbar |
| Querverweis: | Contitech Flugleitanlage 210-22 DS Norgren M/31102 | Druck-Fähigkeit: | 0.2-0.8 M-PA |
| Markieren: | Gewundener Luft-Frühling des Doppelt-0.8MPA,Contitech-Doppelt-gewundener Luft-Frühling |
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Produkt-Beschreibung
10" ×2 Contitech Flugleitanlage 210-22 DS sackte Doppelt-gewundene Luft-Feder Luft-Suspendierung Norgren M/31102 ein
Ersetzen Sie diese Luftfrühlinge
AIRSUSTECH NR. 2B10X2
Contitech Flugleitanlage 210-22 DS
Contitech FD210-22 DS
Contitech FD210-22DS
Contitech Flugleitanlage 210-22 DS G 1/2
Contitech FD210-22DSG1/2
Contitech Flugleitanlage 210-22 1/2 M10
Contitech Flugleitanlage 210 22 1/2 M10
Contitech FD210-22 1/2 M10
Contitech FD210 22 1/2 M10
Alias: 67403
Norgren Nr. M/31102
Norgren Nr. M 31102
Norgren Nr. M31102
Firestone W01 R58 4058
Firestone W01-R58-4058
Firestone W01R584058
Firestone WO1R584058
Firestone WO1 R58 4058
Firestone WO1-R58-4058
DUNLOP PNEURIDE 10" ×2
DUNLOP SPRINGRIDE SP1538
PARKER 9109021
Spezifikationen und ausführliche technische Parameter: AIRSUSTECH 2B12X2
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Medium |
Druckluft |
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Operation |
Einfachwirkend |
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Norminal-Durchmesser |
10" |
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Zahl von Windungen |
2 |
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Spitzen-/unterer Zahn der Abdeckungs-Schrauben-(Nuss) |
4PCS X M10Nut/blinde Nuss |
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Gas-Loch-/Lufteinlauf/Portsize |
G1/2 |
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Maximum Od |
270mm |
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Dr |
300mm |
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Spitzen-/unterer Abdeckungs-Durchmesser (Breite) |
210 Millimeter |
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Materielle Spitze und Bodenplatte |
Stahl |
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Anschlag von Gummibälgen |
75 mm-300m |
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Hublänge |
225mm |
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Stoßblock/Pufferblock |
Ohne |
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Gürtel-Band/Gürtel-Ring/Gürtelschlaufe |
Ein bessert vom Gürtel-Band aus |
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Materieller Gummistandard bis zum Naturkautschuk 70°C |
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Luftfrühlinge sind die ideale Wahl für die Anwendungen, die kurzen Anschlag, einfachwirkende Auslöser des hohen Schubes erfordern.
Hergestellt vom Gewebe verstärkte synthetischen Gummi in einen, zwei oder drei Windungen entsprechend Anschlag und Modell. Sie enthalten keine austauschenden Metallteile und also stellen Sie den praktisch frictionless Schub zur Verfügung, der mit herkömmlichen Pneumatikzylindern verglichen wird.
verschiedene Größen, Durchmesser 70-660 Millimeter
Anschläge von 45 bis 375 Millimeter
Einzelne, doppelte oder dreifache Windungen
Hoher Schub und frictionless Bewegung
Wartungsfrei
Was ein gewundener Luftfrühling ist
Gewundene Luftfrühlinge werden im Allgemeinen für Hubachsen benutzt und die Reifen konservieren, wenn das Fahrzeug leer ist. Neben dem werden sie auch in den industriellen Anwendungen als pneumatische Aufzugzylinder oder Suspendierungselemente verwendet, um Erschütterungen zu absorbieren. Diese Luftfrühlinge sind einfach anzubringen und sie dauern lang.
Das in Verbindung stehende Bild des gewundenen Luftfrühlinges des Doppelten 2B10×2
