251 mm Doppelfalten-Luftfederbaugruppe Firestone W01-358-6908 Ersatz
Produktdetails:
Herkunftsort: | GUANGZHOU CHINA |
Markenname: | AIRSUSTECH |
Zertifizierung: | ISO/TS16949:2009 |
Modellnummer: | 2B6908 |
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: | 3Pieces |
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Verpackung Informationen: | Starker Karton-Kasten oder als Kunden-Anforderung |
Lieferzeit: | 5-8 Werktage |
Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal oder andere |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 1000PCS/Week |
Detailinformationen |
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Garantie: | 12 Monate | Material: | Gummi und mental |
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Feuerstein: | W01-358-6908 | Probe: | Verfügbar |
max. OD: | 251mm | HS-Code: | 8708809000 |
Anwendung: | Industriemaschinen oder andere | Windungen: | Doppelt gewunden |
Abdeckungs-Durchmesser: | 160mm | Stoßstange: | OHNE |
Markieren: | 251 mm doppelt gewundene Luftfeder,W01-358-6908 doppelt gewundene Luftfeder,doppelt gewundene Luftfeder ErsatzErsatz |
Produkt-Beschreibung
Ersatz für doppelt gefaltete Luftfederbaugruppe Firestone W01-358-6908
Querverweis
Markenname | Artikelnummer |
Feuerstein | W01-358-6908;W01 358 6908;W013586908 |
Contitech | FD 200-19 362;FD 200 19 362;FD20019362 |
Contitech | 161294 |
Gutes Jahr | 2B9-210;2B9 210;2B9210 |
Goodyear Bellow-Nummer | 578923206;578-92-3-206;578 92 3 206 |
Dreieck | 6325;4362 |
Watson & Chalin | AS-0035;AS 0035;AS0035 |
Ridewell | 1003586908C |
Continental ContiTech FD 200-19 362, ContiTech Order # 64511, Automann SP2B12R-6908, Firestone No. W01-358-6908, Firestone Style 20, FleetPride AS6908, Goodyear 2B9-210, Goodyear Flex No , Stier 6325, Dreieck AS-4362, TRP AS69080, Warren 8030120, Watson & Chalin AS-0035
Luftfederspezifikationen und Datenparameter: 2B6908
Typ: Doppelfaltungs-Luftfeder;2-lagiger Faltenbalg
Der Abstand zwischen den beiden Blindmuttern: 89mm
Lufteinlass/Luftanschlüsse/Anschlussgröße: Versatz, 44,5 mm
Durchmesser der oberen und unteren Abdeckplatte: 160 mm
Mindest.Höhe: 81mm
max.Höhe: 274 mm
max.Außendurchmesser: 251 mm
Gürtelring/Gürtelschlaufe/Gürtelschlaufe: ein Stück
Stoßstange/ Stoßstangenblock: Ohne
1. Gestüt
Ein dauerhafter Teil der Wulstplattenbaugruppe, der zur Befestigung der Luftfeder an der Aufhängung verwendet wird.
2. Combo-Stud
Kombination aus Befestigungsbolzen und Luftanschluss
3. Blindmutter
Ein dauerhafter Teil der Wulstplattenbaugruppe, der ein alternatives Befestigungssystem für den Bolzen bereitstellt.
4. Luftanschlussloch
Eine Gewindebohrung, normalerweise 1/4" NPT, bietet Lufteintritt für das Teil.
5. Perlenplatte
Im Werk dauerhaft auf den Faltenbalg gecrimpt, was eine vollständige Leckprüfung der Teile vor dem Versand ermöglicht.
6. Faltenbalg
Das Herzstück einer Airide-Feder.Umfasst mindestens vier Lagen oder Schichten aus Material – eine innere Schicht, zwei Lagen aus kordverstärktem Gewebe und eine äußere Schicht.
7. Stoßstange (Optional)
Eine ausfallsichere Vorrichtung aus fest geformtem Gummi, die bei vielen Aufhängungsanwendungen verwendet wird.Verhindert übermäßige Schäden an Fahrzeug und Aufhängung bei plötzlichem Luftdruckverlust.
8. Gürtelband
Ein Ring zwischen den Windungen der gewundenen Luftfeder.
Luftfederanalyse
Aussehen oder Zustand
• Wulstplatte konkav
• Interner Stoßfänger locker
• Loch im Gürtelreifenbereich (gewunden)
• Loch im Verbindungsbereich der Wulstplatte
• Undichtigkeit um Blindmuttern herum
Mögliche Ursachen
• Gebrochener oder defekter Stoßdämpfer
• Defektes Luftfederventil
• Überladenes Fahrzeug
• Druckregler zu niedrig eingestellt
• Falsche Luftfeder (zu hoch)
Das Reated-Bild von Luftfedern / gewundener Luftfeder / Airbag / Luftballon: 2B6908
W01-358-6908;W01 358 6908;W013586908 |