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Doppelt gewellte 3/4NPT-Gummiluftfeder Continental Contitech FD 530-35 720
Produktdetails:
| Markenname: | AIRSUSTECH |
| Zertifizierung: | ISO/TS16949:2009 |
| Modellnummer: | 2B53035720 |
Zahlung und Versand AGB:
| Min Bestellmenge: | 3 Stück |
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| Verpackung Informationen: | Starker Karton oder als Kundenanforderung |
| Lieferzeit: | 5-8 Werktage |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal oder andere |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 1000 STÜCKE/Woche |
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Detailinformationen |
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| Herkunftsort: | Guangzhou, China | Material: | Gummi und mental |
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| Zertifizierungen: | ISO/TS16949:2009 | Garantie: | 12 Monate |
| Verpackung: | Neutrale Box oder als Kundenwunsch | Anwendungen: | Industriemaschinen oder andere |
| Querverweis: | Contitech FD 530-35 720 | max. OD: | 406mm |
| Markieren: | 3/4NPT-Gummiluftfeder,doppelt gewundene Gummiluftfeder |
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Produkt-Beschreibung
Continental Contitech FD 530-35 720 Doppelt gewellte 3/4NPT-Gummiluftfeder
Spezifikationen und technische Parameter
1. max.Höhe: 391 mm/ 15,39 Zoll
2 Minuten.Höhe: 104 mm/4,09 Zoll
3. Breite der oberen Platte: 289 mm/11,37 Zoll
4. Basisbreite: 289 mm/ 11,37 "
5. max.Außendurchmesser: 406 mm/15,98 Zoll
6. Lufteinlass/Luftanschlüsse/Anschlussgröße: 3/4NPT;3/4N.PT
7. Befestigungsgewinde für die obere Platte: 4 Stück
Abstand zwischen den Befestigungsgewinden: 159mm/6.25''
8. Befestigungsgewinde für Bodenplatte, Menge: 4 Stück
Die Distanz zwischen den Stollen: 159mm/6.25''
9. Typ: Doppelbalg
Querverweis
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Contitech |
FD 530-35 720;FD 530 35 720;FD 530-35720 FD530-35 720;FD530 35 720;FD530-35720 |
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TRP |
AS07204 |
| Automann | SP2B34RC-C720;SP2B34RC C720 |
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Watson & Chalin |
AS-0110-G;AS 0110G;AS0110G
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Anwendung
Übergabestation
Rindenschälmaschine
Scherenhubtisch
Automatische Einstellung des Stößelgewichts
Pantograph
Spannstation
Kantensteuerung
Furnierpresse
Luftfederstruktur
Die Luftfeder ist eine nichtmetallische Feder, die eine flexible Gummiblase mit Luft mit einem bestimmten Druck füllt und die Kompressibilität der Luft nutzt, um elastische Effekte zu erzielen.Luftfedern werden hauptsächlich in zwei Typen unterteilt: Kapselluftfedern und Membranluftfedern.
In der heutigen mechanischen Konstruktion werden Luftfedern lange als Normteile wie Zahnräder behandelt und die entsprechenden Luftfedern können je nach Belastungsgewicht und geometrischer Einbaugröße ausgewählt werden.
Eigenschaften der Luftfeder
(1) Der Elastizitätskoeffizient der Luftfeder ist variabel, und wenn die angelegte Last zunimmt, steigt auch der Elastizitätskoeffizient.Die Luftfeder kann verschiedene Effektkurven entwerfen, um verschiedene Leistungsanforderungen zu erfüllen, da die Luftfeder einen nichtlinearen Effekt hat.
(2) Der Gummikörper der Luftfeder ist relativ leicht und die Luftmasse ist ebenfalls sehr klein.Das meiste Gewicht der Luftfeder kommt von der oberen Abdeckung und der unteren Abdeckung.Im Gegensatz zur Stahlfeder ist die Metallmasse relativ schwer.
(3) Die Tragfähigkeit der Luftfeder kann entsprechend dem Fülldruck im Gummiairbag eingestellt werden.Bei gleicher Luftfeder können unterschiedliche Anforderungen an die Tragfähigkeit durch Anpassung des Fülldrucks erfüllt werden.
(4) Da die Luftfeder Luft als elastisches Medium verwendet, ist die innere Reibung im zusammengedrückten Zustand gering, so dass der Vibrationsisolationseffekt relativ gut ist.Darüber hinaus haben Luftfedern eine gute Fähigkeit, Geräusche zu unterdrücken, da Luft und Gummi Schall relativ schwach übertragen.
Das Bild von Luftfeder/Luftbalgbaugruppe/Luftstößen/Luftballon
