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Front Or Rear Double Convoluted-Luft-Auslöser M8 kontinentales FD120-17CIG3/4CA
Produktdetails:
| Markenname: | AIRSUSTECH |
| Modellnummer: | CI G34 FLUGLEITANLAGEN-120-17 |
Zahlung und Versand AGB:
| Min Bestellmenge: | 3Pieces |
|---|---|
| Verpackung Informationen: | Starker Karton oder als Kundenanforderung |
| Lieferzeit: | 5-8 Werktage |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal oder andere |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 1000PCS/Week |
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Detailinformationen |
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| Herkunftsort: | Guangzhou, China | Zertifizierung: | ISO/TS16949:2009 |
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| Material: | Gummi und Eisen | Garantie: | 1-jährig |
| Verpackung: | Neutraler Kasten oder als Antrag der Kunden | Bedingung: | 100% nagelneu |
| Art: | Luft-Frühlings-Versammlung | Position: | Vorne oder hinten |
| HS-Code: | 8708809000 | Probe: | Verfügbar |
| Markieren: | Hinterer doppelter gewundener Luft-Auslöser,Kontinentaler doppelter gewundener Luft-Auslöser |
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Produkt-Beschreibung
Kontinentales FD120-17CIG3/4CA Doppelt-gewundener Luft-Auslöser M8
Querverweis
Kontinental/Contitech: FLUGLEITANLAGE 120-17 CI; FD120-17CI; CI G 3/4 CA FLUGLEITANLAGEN-120-17; FD120-17CIG3/4CA; CI G3/4 CA FLUGLEITANLAGEN-120-17; 2682030000
Airkraft: 113053; 2B-181
Flugleitanlage 120-17 Ci technische Daten G3/4
Max Inflation Pressure: 120 P/in
Lufteinlauf-Art: Metrisch
Lufteinlauf: 3/4"
Reihe: C
Balg-Art: Doppeltes gewundenes
Gewicht: 0,2 lbs.
Kopfplattedurchmesser: 141mm
Bodenplattedurchmesser: 141mm
Kopfplatte, die Faden anbringt: 2pcs ×M8
Der Schraubenmittelabstand der Kopfplatte: 70mm
Bodenplatte, die Faden anbringt: 2pcs ×M8
Der Schraubenmittelabstand der Bodenplatte: 70mm
Lufteinlauf: G3/4, zentriert
Durchmesser Max. Rubber Bellow: 215mm
Min. Height: 75mm
Max. Height: 230mm
Stoßdämpfer: Nein
Gürtelband: 1-teilig
Min. Druck: 0 Stange
Rückholkraft zur minimalen Höhe: ≤ 200 N
Gesamtgewicht: 2,3 Kilogramm
Sollhöhe H: empfohlenes 190mm, Minimum 175mm
| Druck p [Stange] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Vol. V [L] |
| Kraft (Last) [kN] | 3,8 | 5,2 | 6,5 | 8 | 9,3 | 10,6 | 3,8 |
| Federrate [N/mm] | 60 | 83 | 106 | 129 | 152 | 175 | 3,8 |
| Natürliche Frequenz [Hz] | 2,1 | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 3,8 |
Pneumatische Anwendung – statische Kennwerte
| Druck p [Stange] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Vol.V [L] | |
| Höhe H [Millimeter] | 200 | 3,4 | 4,75 | 5,9 | 7,25 | 8,5 | 9,7 | 4 |
| 180 | 4,18 | 5,65 | 7,05 | 8,6 | 10,1 | 11,5 | 3,6 | |
| 160 | 4,9 | 6,5 | 8,13 | 9,85 | 11,5 | 13,1 | 3,3 | |
| 140 | 5,48 | 7,24 | 9,05 | 10,9 | 12,7 | 14,5 | 3 | |
| 120 | 5,98 | 7,93 | 9,9 | 11,9 | 13,9 | 15,8 | 2,7 | |
| 100 | 6,43 | 8,54 | 10,7 | 12,9 | 15,1 | 16,9 | 2,3 | |
| 80 | 6,8 | 9,05 | 11,3 | 13,7 | 15,9 | 17,9 | 2 | |
Luftfrühlingskomponenten
1. Blinde Nuss (Gewindebohrung)
Ein dauerhaftes Teil der Perlenplattenversammlung, die ein alternatives Befestigungssystem zum Bolzen bereitstellt.
2. Luft-Installations-Loch
Eine Gewindebohrung, die Lufteingang für das Fach zur Verfügung stellt.
3. Perlen-Platte (Kopfplatte)
Dauerhaft quetschverbunden auf die Bälge, Membran während der Fertigung.
4. Bälge
Das Herz des Airsprings. Schließt mindestens vier Falte oder Schichten Material - eine innere Schicht, zwei Falte Kord verstärktes Gewebe und eine äußere Schicht ein.
5. Stoßdämpfer (Stoß-Halt)
Ein Körper formte das Gummifailsafegerät, das auf vielen Suspendierungsanwendungen benutzt wurde. Verhindert übermäßigen Schaden des Fahrzeugs und Suspendierung im Falle des plötzlichen Luftdruckverlustes.
6. Gürtel-Band (Mitte-Ring)
Ein Ring zwischen den Windungen der gewundenen Art Luftfrühling, Hilfen Stabilität im Fach zur Verfügung stellen.
Das Bild von Flugleitanlage 120-17 G3/4
