Einzelnes gewundenes Gummiluft-Frühlings-Gebrüll ersetzt Phoenix 1 B20 kontinentale Rumpfstation 310-12 für Kupplungs-Bremsmaschinen

Einzelnes gewundenes Gummiluft-Frühlings-Gebrüll ersetzt Phoenix 1 B20 kontinentale Rumpfstation 310-12 für Kupplungs-Bremsmaschinen

Produktdetails:

Markenname: AIRSUSTECH
Zertifizierung: ISO/TS16949:2009
Modellnummer: Rumpfstation 310-12

Zahlung und Versand AGB:

Min Bestellmenge: 3Pieces
Verpackung Informationen: Starker Karton oder als Kundenanforderung
Lieferzeit: 5-8 Werktage
Zahlungsbedingungen: T/T, Western Union, Paypal oder andere
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1000PCS/Week
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Detailinformationen

Herkunftsort: Guangdong, China Material: Gummi
Bescheinigungen: ISO/TS16949:2009 Garantie: ein Jahr
Verpackung: Neutraler Kasten oder als Antrag der Kunden Art: Gummigebrüll
Anwendungen: Kupplungen und Bremsmaschinen oder -andere Probe: Verfügbar
Markieren:

Einzelner gewundener Gummiluft-Frühling

,

Kontinentales Gummiluft-Frühling Rumpfstation 310-12

Produkt-Beschreibung

Kontinentales luft-Frühlings-Gebrüll Rumpfstation 310-12 ersetzt einzelnes gewundenes Gummiphoenix 1 B20 für Kupplungen und Bremsmaschinen

Kontinental: 68220, RUMPFSTATION 310-12; FS310-12SVP; RUMPFSTATION 310-12 S VP; RUMPFSTATION 310-12 S; Rumpfstation 310 12; FS31012

Querverweis

Luftfrühling Lieferant/Konkurrent

Phoenix

Lieferanten-/Konkurrentenzahl

1B20, 1 B20; 1B 20; 1 B 20

Spezifikationen und ausführliche technische Parameter: Rumpfstation 310-12

Bälge reden industriellen Luft-Frühling an

Einzelnes gewundenes

Nur Bälge

Max Inflation Pressure: 120 P/in
Reihe: VP
Balg-Art: Einzelnes gewundenes
Gewicht: 1,43 lbs.

Minimale Höhe: 55 Millimeter

Maximaler Anschlag: 120 Millimeter

Maximaler Durchmesser: 320 Millimeter

Installationsraum brauchte: 335 Millimeter

Perlendurchmesser: 172 Millimeter

Innere-∅ Dichtung und Befestigungsfläche: 131 Millimeter

Höhe der Perle: 11 Millimeter

Diese Art von Luftfrühlingen kann in den Kupplungen und in den Bremsemaschinen benutzt werden

Ein bedeutender Vorteil des Luftfrühlinges ist, dass der Stoßdämpfungseffekt sehr gut ist.
Der stoßdämpfende Bereich des stoßdämpfenden Airbags des Luftfrühlinges ist das mittlere Gummiairbagfach aus der Perspektive des elastischen Koeffizienten des Frühlinges, wird der elastische Koeffizient der traditionellen Stahlschraubenfeder (allgemein bekannt als die Weichheit und die Härte des Frühlinges) geregelt und kann auf spezifische Auswirkungen nur reagieren. Die Stärke spielt einen stoßdämpfenden Effekt. Wenn die Stärke zu klein ist, kann die elastische Deformation des Frühlinges nicht getroffen werden, und der stoßdämpfende Frühling hat kaum jeden stoßdämpfenden und Dämpfungseffekt. Wenn die Stärke zu hoch ist, übersteigt sie vollständig die Tragfähigkeit des stoßdämpfenden Frühlinges. , dann nicht nur werden die erwartete Stoßdämpfung und der Dämpfungseffekt nicht erzielt, aber er verursacht möglicherweise auch Schaden des Frühlinges und, Ausrüstung.
Der elastische Koeffizient des Luftfrühlinges kann durch die Justage des internen Drucks der Luftpumpe geändert werden. Angemessene Auswahl des Luftfrühlinges und Anpassung des elastischen Koeffizienten des Frühlinges entsprechend der Situation der tatsächlichen Produktion können den Luftfrühling an beeinflußt werden effektiv verhindern, indem sie während des Gebrauches Tiefpunkt erreichen. Überraschungseffekt.

Die Luftfeder braucht nicht, im normalen Gebrauch repariert zu werden oder besonders aufrechterhalten zu werden. Es ist nur notwendig, die Metallteile (Kolben, Abdeckung) regelmäßig zu waschen die anfällig sind-, Ansammlung zu sedimentieren, wenn sie das Fahrzeug säubern, ohne irgendein Reinigungsmittel zu verwenden.
Airbags können nicht nach Schaden repariert werden, reparieren keine schädigenden Airbags.

Während der Installation oder der Wartung wenn der Airbag in Kontakt mit löslichem, Hydrauliköl oder Fett kommt, wischen Sie bitte diese Substanzen mit einem trockenen Tuch ab, um das Gummimaterial des Airbags am Schwellen zu verhindern, das zum Tränken passend ist.

Das in Verbindung stehende Bild von Luftfrühlings-/Luftschocks Rumpfstation 310-12/von Luftsäcken/von Zylindern/von Luft Ballons

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Ich bin daran interessiert Einzelnes gewundenes Gummiluft-Frühlings-Gebrüll ersetzt Phoenix 1 B20 kontinentale Rumpfstation 310-12 für Kupplungs-Bremsmaschinen Könnten Sie mir weitere Details wie Typ, Größe, Menge, Material usw. senden?
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