• Luft-Frühling des Firestone-W01-M58-6384 reden 22-1.5 kontinentale Ci G 1/4 Flugleitanlagen-330-30 60417 doppelte gewundene Pantograph-Antriebe an
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Luft-Frühling des Firestone-W01-M58-6384 reden 22-1.5 kontinentale Ci G 1/4 Flugleitanlagen-330-30 60417 doppelte gewundene Pantograph-Antriebe an

Luft-Frühling des Firestone-W01-M58-6384 reden 22-1.5 kontinentale Ci G 1/4 Flugleitanlagen-330-30 60417 doppelte gewundene Pantograph-Antriebe an

Produktdetails:

Herkunftsort: Guangzhou China
Markenname: AIRSUSTECH
Zertifizierung: ISO/TS16949:2009
Modellnummer: 2B6384

Zahlung und Versand AGB:

Min Bestellmenge: 3Pieces
Verpackung Informationen: Starker Karton-Kasten oder als Kunden-Anforderung
Lieferzeit: 5-8 Werktage
Zahlungsbedingungen: T/T, Western Union, Paypal oder andere
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1000PCS/Week
Bestpreis Kontakt

Detailinformationen

Material: Gummi- und Stahl Zertifizierung: ISO/TS16949:2009
Garantie: Ein Jahr Herkunftsort: Guangzhou, China
Verpackung: Neutraler Kasten oder als Antrag der Kunden Art: Luft-Frühlings-Versammlung
Probe: Verfügbar Querverweis: W01-M58-6384
Marke: Netural oder als Anforderungen der Kunden Windungen: Doppeltes
Markieren:

Luft-Frühling des Firestone-W01-M58-6384

,

Kontinentaler Firestone-Luft-Frühling Flugleitanlage 330-30

Produkt-Beschreibung

Firestone W01-M58-6384 reden 22-1.5 kontinentale Ci G 1/4 60417 Flugleitanlagen-330-30 an, die doppelter gewundener Pantograph Luft-Frühling fährt

Querverweis

Firestone-Art 22-1.5
Firestone W01-M58-6384
Firestone W01 M58 6384
Firestone W01M586384
Firestone WO1-M58-6384
Firestone WO1 M58 6384
Firestone WO1M586384
Firestone w01-M58-6384
Firestone w01 M58 6384
Firestone w01M586384
Firestone wo1-M58-6384
Firestone wo1 M58 6384
Firestone wo1M586384

Kontinentales Ci G 1/4 Flugleitanlagen-330-30
Kontinentales FD330-30CIG1/4
Kontinentale 60417
Kontinentale Flugleitanlage 330-30
Kontinentale Flugleitanlage 330 30

Spezifikationen und technische Parameter

Blinde Nüsse auf Kopfplatte: 2pcs × M8 × 1,25
Blinde Nüsse auf Bodenplatte: 2pcs × M8 × 1,25
Lufteinlauf/Luftinstallationen/Luftlöcher: 1/4 BSP, G1/4
Spitzenabdeckungsdurchmesser: 229mm
Unterer Abdeckungsdurchmesser: 229mm
Max. Od bei Stange 7: 348mm
Min. Height: 76mm
Max. Height: 330mm
Stoßblock: Ohne
Gürtelband: 1 PC


Anderer 22-1.5 Art-Firestone und Querverweis

Beschreibung

Firestoneversammlungszahl

Kontinentales Modell nein.

Kontinentales Auftragsnr.

Anderer Hinweis

Blinde Nüsse, 3/4 BSP

W01-M58-6383

CI G 3/4 FLUGLEITANLAGEN-330-30

69775

Nur Gummibälge

W01-358-0259

FLUGLEITANLAGE 330-30 S VP

60516

Quetschverbunden, 1/4 NPT, blinde Nüsse

W01-358-7444

CI 1/4 NPT FLUGLEITANLAGEN-330-30

74263

Quetschverbunden, 3/4 NPT, blinde Nüsse

W01-358-7442

CI 3/4 NPT FLUGLEITANLAGEN-330-30

74095

Angesenkte Perlen-Ringe

W01-358-7480

Blinde Nüsse, 1/4 NPT, Gummistoßdämpfer

W01-358-7473

Goodyear-Teilnummer: 2B12-428
Goodyear-Bälge nummerieren: 578-92-3-310
Ridewell-Zahl: 1003587473C
Dreieck-Teilnummer: 4372
Dreieck-Bälge nummerieren: 6328

Blinde Nüsse, 1/4 NPT (zentriert)

W01-358-7443

Flugleitanlage 330-30 323

Granning 1218
Watson u. Chalin AS-0027
Ridewell 1003587443C
S13035; SP2B22RA7443; 3547443; S13035; Goodyear 2B12-305; ; 554786C1/Navistar; SC2026/LoadGuard; 57007443/Neway; 1003587443C/Ridewell



Luftfrühlings-/Luftsack kann in Pantograph Antrieben benutzt werden
Das treibende Gerät des Pantographen umfasst einen örtlich festgelegten Sitz, der am untereren Ende des unteren Armes und des Airbags installiert sind auf die Fahrgestelle installiert ist. Es gibt mindestens zwei Airbags, hängt ein Ende jedes Airbags an den Fahrgestellen, und der Airbag wird nicht an die Fahrgestelle angeschlossen. Ein Ende des Scharniers ist das bewegliche Ende, und das bewegliche Ende jedes Airbags wird in der Reihe mit dem beweglichen Ende des angrenzenden Airbags durch ein steifes Verbindungsgerät geschaltet, und jeder Airbag kann durch das steife Verbindungsgerät verbunden zu werden Airbag fahren seinen angrenzenden;
Wenn der Druck im Luftsack des Pantographen einen spezifischen Druck erreicht, wird die Bogenaufzug-Aktionsanfänge und dann die Bogenaufzugaktion abgeschlossen.

Airbagbild
Luft-Frühling des Firestone-W01-M58-6384 reden 22-1.5 kontinentale Ci G 1/4 Flugleitanlagen-330-30 60417 doppelte gewundene Pantograph-Antriebe an 0

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