Frühlings-Versammlung der Luft-TS16949 verdreifachen gewundenen Gummischrauben-Mitte-Abstand der schock-114.5mm
Produktdetails:
Markenname: | AIRSUSTECH |
Zertifizierung: | ISO/TS16949:2009 |
Modellnummer: | 3B70-13F |
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: | 3Pieces |
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Verpackung Informationen: | Starker Karton-Kasten oder als Kunden-Anforderung |
Lieferzeit: | 5-8 Werktage |
Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal oder andere |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 1000PCS/Week |
Detailinformationen |
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Herkunftsort: | Guangdong, China | Material: | Gummi- + Aluminiumflansch |
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Zertifikat: | ISO/TS16949: 2009 | Garantie: | 12 Monate |
Verpackung: | Neutraler Kasten oder als Antrag der Kunden | Art: | Luft-Frühlings-Versammlung |
HS-Code: | 8708809000 | Anwendung: | Geänderter Auto-Airbag oder andere |
Windungen: | Dreiergruppe | Probe: | Verfügbar |
Markieren: | Dreifache gewundene Luft-Frühlings-Versammlung,114.5mm Schrauben-Luft-Frühlings-Versammlung |
Produkt-Beschreibung
Schrauben-Mitte-Abstand der Luft-Frühlings-Versammlungs-dreifacher gewundener dreifacher gewundener Gummischock-114.5mm
Soem nein.
3S70-13F
3S70 13F
3S7013F
Spezifikationen und technische Daten
Die blinden Nüsse des Flansches auf die Oberseite | 6pcs×1/4“ |
Der Schraubenmittelabstand auf Kopfplatte | 114.5mm |
Die blinden Nüsse des Flansches auf Unterseite | 6pcs×1/4“ |
Die Schraubenmitte auf Bodenplatte | 114.5mm |
Der Kopfplattedurchmesser | 134mm |
Der Bodenplattedurchmesser | 134mm |
Sollhöhe | 206mm |
Gummigebrülldurchmesser | 144.5mm |
Der öffnende Durchmesser | 104mm |
Gürtelband | 2pc |
HS-Code | 8708809000 |
Probe | Verfügbar |
Windung | Dreiergruppe |
Garantie | 12 Monate |
Bedingung | 100% neu |
Dieser Luftfrühling kann auf geänderten Autos benutzt werden. Die Installierung eines Luftsuspendierungsfrühlingssystems auf ein ausgestattetes Auto kann den Komfort des Fahrzeugs einerseits verbessern und die Aufmerksamkeit von anderen auf der anderen erregen.
Um den Normalbetrieb des Luftfrühlinges sicherzustellen, ist es notwendig notwendige Entstörung durchzuführen. Die Hauptsachen der Ausprüfensteuerung sind, wie folgt:
1. Vor dem Festziehen der Führungsarm, die Airbagunterstützung, der C-Strahl und andere Suspendierungskomponenten werden richtig auf die Achse in Position gebracht, und der Fehler wird ausschließlich entsprechend dem Zeichnungs- und Installationsprozeß gesteuert.
2. Wenn die Achse mit den installierten Suspendierungsteilen auf dem Rahmen zusammengebaut wird, ist es notwendig, zu garantieren, dass die Achse richtig in Position gebracht wird, die die Bedingungen für die Positionierung der Vorderachse und den Achsabstand des Fahrzeugherstellers erfüllt. Justieren Sie, indem Sie die Länge der justierbaren gestoßenen Stange und anderer Methoden ändern. Um häufige auffüllende Anpassungen in der Massenversammlung zu vermeiden, ist es notwendig die Positionsgenauigkeit der Verbindungspunkte des Suspendierungsführermechanismus (wie der gestoßenen Stangenunterstützung auf dem Rahmen und des Entlüftungslochs des Führungsarms) während des Rahmenschweißens ausschließlich zu steuern.
3. Nachdem die Suspendierungsversammlung abgeschlossen ist und der Airbag aufgeblasen wird, sollte die Suspendierungshöhe innerhalb der Sollhöhe A±5mm gesteuert werden (normalerweise kann die Installationshöhe der Airbagversammlung auch stattdessen gemessen werden).
4. Ziehen Sie alle Installationsbefestiger zum spezifizierten Drehmoment fest. Wenn mehr als zwei Befestiger eine Gruppe bilden, sollten sie entsprechend dem spezifizierten Drehmoment festgezogen werden, und den Anzugsmoment dann wieder überprüfen.
5. Das Höhenventil sollte während der Inflation und der Deflation normalerweise arbeiten, und die Stange der Höhenventileinflussstangen- und vertikaleranpassung haben keine Bewegungsstörung mit dem Rahmen, und die Airbags werden normalerweise aufgeblasen und erschöpft.
6. Wenn der Airbag völlig erschöpft wird, es einen richtigen Abstand zwischen dem Reifen und der Grundfläche des Fahrzeugs und allen möglichen anderen Teilen gibt. Das selbe ist wahr, wenn das Vorderrad zu den linken und rechten extremen Positionen gedreht wird.
7. Der Airbag wird völlig aufgeblasen, wenn er völlig geladen wird, und es gibt noch einen Abstand von 10-15mm um ihn.
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