Des Firestonew01-m58-6387 Luftsack G3/4 Lufteinlauf-industrielle Luft-Federn für Förderbänder
Produktdetails:
Herkunftsort: | Guangzhou China |
Markenname: | AIRSUSTECH |
Zertifizierung: | ISO/TS16949:2009 |
Modellnummer: | 2B12017-3/4 |
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: | 3Pieces |
---|---|
Verpackung Informationen: | Starker Karton-Kasten oder als Kunden-Anforderung |
Lieferzeit: | 5-8 WERKTAGE |
Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal oder andere |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 1000PCS/Week |
Detailinformationen |
|||
Material: | Gummi- und Stahl | Zertifikat: | ISO/TS16949: 2009 |
---|---|---|---|
Garantie: | 12 Monate | Verpackung: | Neutraler Kasten oder als Antrag der Kunden |
Position: | Front Or Rear | Lufteinlauf: | G3/4 |
Querverweis: | FirestoneLuftsack W01-M58-6387 | Art: | Luft-Frühlings-Versammlung |
Markieren: | Luftsäcke des Firestone-W01-M58-6387,Industrielle Firestone-Luftsäcke |
Produkt-Beschreibung
Luftsack-doppelte gewundene G3/4 Lufteinlauf-industrielle Luft-Frühlinge des Firestone-W01-M58-6387 für Förderbänder
Querverweis
FirestoneLuftsäcke W01-M58-6387
FirestoneLuftsäcke W01 M58 6387
FirestoneLuftsäcke W01M586387
Firestoneluftfrühlinge W01-M58-6387
Firestoneluftfrühlinge W01 M58 6387
Firestoneluftfrühlinge W01M586387
Kontinentaler Luftauslöser FD120-17 Contitech/
Contitech/kontinentaler Luftauslöser FD12017
Contitech/kontinentale Luftauslöser Flugleitanlage 120-17 Ci
Contitech/kontinentales Ci G3/4 Luftauslöser Flugleitanlagen-120-17
Contitech/kontinentaler Luftauslöser FD120-17CIG3/4CA
Contitech/kontinentales Auftragsnummer 2682030000
Spezifikationen und ausführliche technische Parameter: 2B12017-34
G3/4 zentrierte Lufteinlauf |
2pcs M8X 1,25 auf 70mm Mitte |
135mm Kopfplatte- und Bodenplattedurchmesser |
167mm Höhe |
75-230mm Arbeitsanschlag |
215mm max. Od |
Ohne Gummistoßdämpfer |
Luftfrühlingsanwendungen
Luftfrühlinge haben eine große Vielfalt von industriellen Anwendungen, wie Auslösern in den Vergnügungsparkfahrten, in Packmaschine, in den Förderbändern und in den Scherenhebebühnen. Sie liefern einen Polsterungseffekt und können Schock und Erschütterung in den Schwermaschinen absorbieren und stellen sie nützlich in der Herstellungsausrüstung wie Pressen, Aushaumaschinen und Energiehämmer her. Luftfrühlinge können als Schwingungsdämpfer in den Anwendungen auch benutzt werden, in denen empfindliche Ausrüstung Schutz vor Erschütterung oder Schock benötigt. Zusätzlich werden Luftfrühlinge in den Suspendierungssystemen von Hochleistungsfahrzeugen, wie LKWs und Bussen benutzt, um Fahrkomfort und Stabilität zu verbessern
Wie Förderbänder können Luftfrühlinge in den Förderbändern benutzt werden. Sie werden benutzt, um die Erschütterung und den Schock zu steuern, der während der Operation von Förderbändern auftritt. Luftfrühlinge können den Schock und die Erschütterung absorbieren und eine reibungsfreiere und stabilere Bewegung für das Förderband zur Verfügung stellen. Sie können auch helfen, das Leben des Förderbandes zu verlängern und Instandhaltungskosten zu verringern. Zusätzlich können Luftfrühlinge benutzt werden, um andere Komponenten wie die Unterstützung und das Spannsystem vor Schaden zu schützen, der möglicherweise während des Gebrauches des Förderbandes auftritt.
Luftsack Wartung
Luftfrühlingswartung bezieht, die Luftfedern auf Verschleißerscheinung und Riss zu säubern und überzuprüfen, mit ein sowie regelmäßige Wartung durchzuführen, um sie in der guten Arbeitsbedingung zu halten. Luftfrühlinge sollten mit Seife und Wasser, Methylalkohol, Äthylalkohol oder Isopropylalkohol gesäubert werden und sollten nie organischen Lösungsmitteln oder offenen Feuern herausgestellt werden.
Während einer sichtlichinspektion der vorbeugenden Wartung sollten Mechaniker auf Zeichen der ungleichmäßiger Abnutzung, wie Abnutzung oder Schnitten auf dem Gummi überprüfen. Luftfrühlinge sind dauerhaft und überdauern möglicherweise andere Wartungseinzelteile wie Buchsen oder Schocks.
Regelmäßige Wartung und Inspektion von Luftfrühlingen können helfen, die Leistung und die Lebensdauer des Suspendierungssystems zu verbessern.
Das in Verbindung stehende Bild von 2B12017-34