3 Windungs-Gummiluft-Frühlings-Dreieck 6334 4432 pneumatischer Balg-Gummiauslöser
Produktdetails:
Herkunftsort: | Guangzhou China |
Markenname: | AIRSUSTECH |
Zertifizierung: | ISO/TS16949:2009 |
Modellnummer: | 3B8030 |
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: | 3Pieces |
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Verpackung Informationen: | Starker Karton-Kasten oder als Kunden-Anforderung |
Lieferzeit: | 5-8 Werktage |
Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal oder andere |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 1000PCS/Week |
Detailinformationen |
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Material: | Gummi- und Stahl | Bescheinigungen: | ISO/TS16949: 2009 |
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Garantie: | 12 Monate | Windungen: | Dreifaches gewundenes |
Verpackung: | Neutraler Kasten oder als Antrag der Kunden | Anwendung: | Industriell oder andere |
Probe: | Verfügbar | Verweisen Sie Zahl: | Dreieck 6334 4432 |
Soem: | Willkommen | Platten-Durchmesser: | 231mm |
Markieren: | 3 Windungs-Gummiluft-Frühling,Gummifrühling des Dreieck-6334 der luft-4432 |
Produkt-Beschreibung
Dreieck 6334 4432 pneumatischer Windungs-Luft-Gummifrühling des Balg-Auslöser-3
Verweisen Sie NEIN.
Dreieck: 6334
Dreieck: 4432
Ridewell: 1003588030C
Firestone: W01-358-8030/38
Firestone: W01 358 8030
Firestone: W013588030
Firestone: WO1-358-8030
Firestone: WO1 358 8030
Firestone: WO13588030
Firestone: w013588030
Firestone: w01 358 8030
Firestone: w01-358-8030
Firestone: 38
Contitech: FT 330-29 498
Contitech: FT 330 29 498
Contitech: FT330-29 498
Contitech: FT330 29 498
Goodyear: 3B12-304
Goodyear: 3B12 304
Goodyear: 556-33-8-334
Goodyear: 556 33 8 334
Goodyear: 556338334
Goodyear: 578-93-3-100
Goodyear: 578 93 3 100
Goodyear: 578933100
Spezifikationen und ausführliche technische Parameter: 3B8030
Nuss/blinde Nuss
Der Schraubenmittelabstand der Spitzenabdeckung: 157 Millimeter
Der Schraubenmittelabstand der unteren Abdeckung: 157 Millimeter
Schrauben-und Gas-Loch-Abstand der Spitzenabdeckung: 73mm
Gummibälge
Kopfplattedurchmesser (Breite): 231 Millimeter
Durchmesser (Breite) der unteren Abdeckung: 231 Millimeter
Gummibälge MAX Diameter: 330mm
Der Arbeitsanschlag: 130mm bis 460mm
Stoßblock/Stoßblock
Mit Stoßblock
Gürtelschlaufe-/Gürtelring/Gürtelband
Zwei Stücke des Gürtelschlaufe-/Gürtelringes/des gidle Bands
Min. Druck: 0 Stange
Rückkehrkraft zu min.height: ≤400N
Gesamtgewicht mit Klemmplatten: 5.9kg
Pneumatische Anwendung-statische Kennwerte
Kraft F [KN]
Druck p [Stange] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Vol. V [L] | |
Höhe H [Millimeter] | 380 | 8,8 | 11,9 | 15,1 | 18,4 | 21,7 | 25,1 | 23,6 |
340 | 10,7 | 14,4 | 18,2 | 22,0 | 25,9 | 29,8 | 21,6 | |
300 | 12,3 | 16,5 | 20,8 | 25,1 | 29,5 | 33,7 | 19,2 | |
260 | 13,7 | 18,2 | 22,9 | 27,6 | 32,3 | 36,9 | 16,6 | |
220 | 14,8 | 19,5 | 24,6 | 29,6 | 34,6 | 39,5 | 13,8 | |
180 | 15,9 | 21,1 | 26,5 | 31,8 | 37,2 | 42,4 | 10,7 | |
140 | 17,0 | 22,4 | 28,1 | 33,6 | 39,1 | 44,7 | 7,5 |
Das in Verbindung stehende Bild von 3B8030
Luftfrühlingsstoßdämpfer sind z.Z. die leistungsfähigsten Stoßdämpfer
Der Luftfrühlingsstoßdämpfer ist ein elastisches Element, das aus einem Windkessel, einer elastischen Gummimembran und einer Grundplatte besteht. Es ist ein luftdichter Behälter mit Luft nach innen und benutzt die Änderung der inneren Energie der Luft, um den Zweck der Schockisolierung zu erzielen. Die Struktur ist angemessen, ist die Tragfähigkeit breit und die Luftdichtheit ist gut. Passend für vibrierende Ausrüstung.
Wie die Isolierung von Fans, von Pumpen, von Vakuumpumpen, von Luftkompressoren, von Abkühlungsdruckluftanlagen, von Klimaanlagen, von allgemeiner Ausrüstung, von etc.
Der Luftfrühlingsstoßdämpfer ist ein spezieller Stoßdämpfer. Er ist zu dem allgemeinen Frühlingsstoßdämpfer unterschiedlich. Er wird hauptsächlich durch Gummidruckluft verwirklicht. Dieser Stoßdämpfer hat einen einzigartigen Vorteil. Er wird in vielen mechanische Ausrüstung verwendet. Die Stoßdämpfer, die im oben genannten benutzt werden, müssen es verwenden, um den Stoßdämpfungseffekt wirklich zu spielen.
Der Luftfrühlingsstoßdämpfer wird Lastwechseln unterworfen, und die natürliche Frequenz des Systems ist ungefähr unverändert, also hat sie die Eigenschaften der variablen Steifheit, also ist es nicht notwendig, den Schwerpunkt der Ausrüstung zu betrachten, wenn man den Schockisolator entwirft. Große Tragfähigkeit und Leichtgewichtler.
Das Kernteil des Luftfrühlingsstoßdämpfers - Luftfrühling war in der Mitte des 19. Jahrhunderts geboren und wurde für Stoßdämpfung der mechanischen Ausrüstung am Anfang verwendet. Wegen seiner vielen Vorteile, ist er auf den Gebieten der modernen Straße und der Schienenfahrzeuge und der -Industriemaschinen weitverbreitet gewesen.
Der Luftfrühling benutzt Druckluft (Wasser) als das Medium und ist ein elastisches Element, das die Eingreiftruppe des Druckluftinneres als elastische Wiederherstellungskraft aufwendet. Es ist ein nicht-metallischer Frühling mit Frühlingsaktion.